La construcción de la nueva troncal del Transmilenio por la Avenida 68 se perfila como el trayecto de buses articulados más extenso de Bogotá. Este proyecto, se dividirá en nueve tramos y busca mejorar la movilidad para miles de bogotanos, especialmente los residentes del sur de la ciudad.
La Avenida 68, que atraviesa casi toda la ciudad, requerirá la construcción de interconexiones con otras troncales del sistema, incluyendo la Avenida de las Américas, la Calle 26, la Calle 80 y la Autopista Norte. Además, actuará como alimentadora del futuro metro.
Según la Alcaldía de Bogotá, esta obra será uno de los ejes principales para la reactivación económica de la ciudad, generando más de 31.000 empleos durante su ejecución. Además, se estima que alrededor de 1.9 millones de personas se beneficiarán de esta nueva infraestructura.
Afirman, que beneficiará a los habitantes y comerciantes ubicados a lo largo de la vía. Mejorando tanto el ambiente como la valorización de propiedades y negocios.
Por su parte, el proyecto cuenta con una inversión de $2.4 billones y tendrá un impacto considerable en el espacio público, cubriendo una superficie de 542,000 metros cuadrados e incorporando la construcción de 13.69 kilómetros de ciclorrutas.
TransMilenio expandirá su red de movilidad. Foto:Mauricio Moreno / EL TIEMPO
Específicamente en la Avenida 68, abarcará 17 kilómetros, impactando a localidades como Tunjuelito, Puente Aranda, Kennedy, Fontibón, Teusaquillo, Barrios Unidos, Engativá, Suba, Usaquén y Chapinero.
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), bajo la dirección de Orlando Molano, supervisa regularmente los avances de los nueve grupos de construcción para asegurar el cumplimiento de los tiempos programados, con la entrega final prevista para finales de 2026.
Una de las obras que se entregaría en agosto de este año será el puente de la calle tercera con avenida 68. "Este puente ya está muy avanzado, vamos en el 98 por ciento", afirmó Orlando Molano.
Estaciones en la Avenida 68
Calle 42 Sur.
Calle 40 Sur.
Primero de Mayo.
Calle 18 Sur.
Calle 8 Sur.
Américas.
Calle 11.
Calle 13.
Calle 19.
Av. Esperanza.
Calle 53.
Simón Bolívar.
Calle 66.
Calle 72.
Calle 80.
Calle 98.
Av. Suba.
Carrera 53.
Av. 19.
Carrera 11.
Estas actividades iniciales incluyen la adecuación de desvíos, la creación de bicirrutas, obras en el separador central y la excavación y traslado de redes. Con estos desarrollos, el proyecto busca mejorar significativamente la movilidad y calidad de vida en Bogotá.
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