Las 13 obras de Santander que están en jaque mate por su poco avance
Las obras más criticas son la Variante San Gil, autovía Pamplona - Bucaramanga y vía Curos.
Constructor del proyecto está salpicado en caso de Odebrecht Foto: Cámara de comercio de Bucaramanga.
PeriodistaActualizado:
La veeduría de la Cámara de Comercio de Bucaramanga entregó los detalles del poco avance que hay en trece megaobras de Santander.
Los expertos en estas obras lanzan un SOS al Gobierno nacional y demás responsables para que se agilice el proceso y no queden inconclusas las obras.
La vía Curos - Málaga es dramático, una obra de más de 100 años, es una comunidad aislada económicamente. La transversal del carare, el panorama no es alentador",
Juan Carlos Rincón, presidente de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, contó que la vía Bucaramanga - Pamplona, el acueducto Chicamocha, ubicado en Los Santos, la vía Curos - Málaga, son las mega obras que más preocupan debido a su poco avance por malos diseños y falta de presupuesto.
Esto ha hecho que Santander se posicione en el número 18 de todos los departamentos del país en cuanto a infraestructura en vías primarias de buen estado, según el índice departamental de competitividad, estudio que se realizó desde la Universidad del Rosario y el departamento nacional de competitividad.
"Bucaramanga - Pamplona es nulo el avance, del 11 por ciento. La vía Curos - Málaga es dramático, una obra de más de 100 años , independientemente de los contratos recientes, es una comunidad aislada a económicamente. La transversal del carare, se le advierten recursos, el panorama no es alentador", con preocupación expresó Rincón.
Variante San Gil
Una obra que debió ser entregada en enero del 2023 ha tenido muchas trabas para su avance con el contratista que es Concay SA.
Ante los retrasos, el contratista tuvo que recibir una multa de más de mil 600 millones de pesos. A raíz de esto el Invías estableció un plan de acción, y la entidad responsable aceleró la ejecución en el 2022.
A pesar de que debió ser entregada en enero, el Invías entregó un plazo adicional, y vence el 31 de diciembre.
Las obras que están en la lupa de veedurías
La doble calzada Bucaramanga - Barrancabermeja, (Ruta del Cacao) troncal del Magdalena Medio, Troncal Central del norte, Transversal Carare, troncal del Magdalena medio, la concesión vial de la Mesa de Los Santos son algunas de las obras que retrasan la infraestructura en Santander.
"No es coherente que estemos en el puesto 18, antes estábamos en el número 27".
Concesión vial de la Mesa de Los Santos
EL contrato de Concesión se realizó con un plazo de 20 años y faltan 20 meses para terminar la Concesión.
Según los veedores luego de 18 años la vía está en mal estado y des pavimentada.
"Se propuso peaje electrónico hace 5 años por parte de la veeduría para evitar las colas y tener control del recaudo, sin embargo, nunca fue implementado".
Autovía Bucaramanga - Pamplona
Esta megaobra preocupa aún más, pues, al momento todo está paralizado por falta de presupuesto por parte de los Solarte, quienes llevan a cargo el proyecto.
"Obras incompletas, paralizadas y abandonadas desde hace más de dos años. Pesimismo total, respecto de la llegada de un nuevo socio mayoritario que recibiera la concesión y reactivara el proyecto. En repetidas ocasiones el Ministro de Transporte ha declarado que ese proyecto no es prioritario para el gobierno actual".
Se espera a mitad de año el pronunciamiento del tribunal de arbitramento respecto de caducidad o terminación de mutuo acuerdo.
Sin embargo, hace unas semanas el tribunal de arbitramento de la Cámara de Comercio de Bogotá concluyó lo siguiente:
1. Eximió al concesionario sobre toda responsabilidad en la construcción de la conectante C1-C2
2. No ite la terminación ni la liquidación del contrato
3. Indirectamente exhorta a que el resto del contrato, es decir, las UF 2, 3 y 4 se sigan construyendo
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