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Con 153 pasajeros a bordo, los pilotos se quedaron dormidos en pleno vuelo en Indonesia

Uno de los aviadores habría tenido una mala noche, dado que cuidó de sus gemelos recién nacidos.

Los pilotos de Batik Air fueron suspendidos. Foto: iStock

Periodista12.03.2024 14:49 Actualizado: 12.03.2024 15:19

Durante el sábado 9 de marzo el Comité Nacional de Seguridad del Transporte de Indonesia publicó un informe en el que se reveló que un vuelo de una de las aerolíneas de dicho país Batik Air, presentó algunos errores de navegación durante el 25 de enero de 2024.

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Ante esto decidieron investigar qué había sucedido y se descubrió que tanto el piloto como el copiloto de la aeronave se quedaron dormidos durante 28 minutos. Esto sucedió en el viaje que iba desde Kendari en el sudeste de Sulawesi hacia la capital, Jakarta.

En el informe se especifica que "la aeronave no estaba en la ruta de vuelo correcta" y que afortunadamente ninguno de los 153 pasajeros y los cuatro auxiliares de vuelo resultó herido durante la travesía. Además, el avión no presentó ningún daño en su aterrizaje.

Tras esto, el Ministerio de Transporte de Indonesia se pronunció y afirmó que se le realizará una investigación a la aerolínea local, según lo explicó el medio indonesio ‘Antara’.

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¿Qué sucedió con los pilotos?

El Comité Nacional de Seguridad del Transporte de Indonesia reveló que el vuelo identificado como BTK6723, duró dos horas y 35 minutos. Su aterrizaje no tuvo inconvenientes por lo que se realizó con éxito en Jakarta.

Se descubrió que el piloto de apoyo estaba cansado porque había pasado una mala noche junto a sus gemelos recién nacidos, a quienes le había tocado cuidar, de acuerdo con ‘BBC’.

Por tal motivo, el segundo aviador al mando durmió "durante unos 30 minutos" después de que la aeronave alcanzara la altitud de crucero. Después, el piloto en jefe pidió permiso para descansar también, por lo que su compañero quedó a cargo del avión, quien después de 90 minutos al mando "se quedó dormido involuntariamente", según el informe del comité.

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Doce minutos después de la última transmisión registrada por el copiloto, el Centro de Control del Área de Jakarta (ACC) intentó comunicarse con la aeronave, pero no hubo respuesta de los conductores. Al pasar 28 minutos del último reporte el piloto al mando se despertó.

En ese momento el primer aviador se dio cuenta de que la aeronave no estaba en la ruta de vuelo correcta, por lo que despertó al piloto en segundo al mando y respondió al llamado del ACC, de acuerdo con el reporte.

Por tal motivo, enviarán a un inspector de vuelo autorizado en la Resolución de Problemas de Seguridad (RSI) para investigar la causa del incidente, según el medio indonesio ‘Andara’.

"Realizaremos una investigación y revisión de la operación de vuelos nocturnos en Indonesia con respecto a la Gestión del Riesgo de Fatiga para Batik Air y otros operadores de vuelos", dijo la directora general de aviación civil del ministerio, M. Kristi Endah Murni, según el medio mencionado.