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David Alonso supo aguantar en el Gran Premio de Aragón y se mantiene como líder del campeonato mundial de Moto3
El piloto colombiano, que había dominado buena parte de la carrera, acabó en el cuarto lugar.
David Alonso Foto: EFE
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El colombiano de origen español David Alonso (CFMoto) se mantuvo como líder del campeonato mundial de Moto3, al terminar en la cuarta posición del Gran Premio de Aragón, que dominó en gran parte del recorrido pero en el que al final tuvo que superar algunos problemas con su máquina.
El español José Antonio Rueda (KTM), de 18 años, logró su primera victoria en grandes premios al imponerse en el circuito Motorland de Alcañiz.
Junto a Rueda en el podio de Alcañiz acabaron el neerlandés Collin Veijer (Husqvarna) y el italiano Luca Lunetta (Honda), 'rookie' de la temporada. al desbancar al español Iván Ortolá (KTM) de esa posición, al no poder pasar del duodécimo puesto en cabeza.
En la tabla general, Alonso tiene 237 puntos y 85 de ventaja sobre el segundo clasificado, que ahora es Veijer.
David Alonso Foto:EFE
Alonso dominaba la carrera, pero no pudo sostener el ritmo
Alonso, que partió desde la pole position, abrió un hueco importante respecto al resto de pilotos desde el primer parcial y en la primera vuelta ya había sacado 1,6 segundos de ventaja a un grupo perseguidor de más de nueve pilotos.
El colombiano no dejó ningún lugar para la duda y en cuatro vueltas, de las 17 que debían completar todos los pilotos de Moto3, ya contaba con casi dos segundos y medio de ventaja y, lo que resultaba más significativo, su ritmo estaba a la altura del récord en carrera .
David Alonso Foto:EFE
A partir del quinto giro dio la impresión de que David Alonso comenzaba a gestionar el consumo de los neumáticos y esa estrategia permitió que por detrás se le fuese acercando el japonés Taiyo Furusato como cabeza de puente respecto al grupo perseguidor, formado nuevamente por otros seis pilotos, Veijer, Rueda, Lunetta, Holgado, Fernández y Kelso.
Alonso tuvo controladas las distancias casi en todo momento respecto a su inmediato perseguidor, Collin Veijer, quien a su vez mantuvo una ventaja de poco más de un segundo respecto al resto del grupo, si bien a partir de la octava vuelta el neerlandés empezó a recortar distancias con el líder del mundial.
Veijer se puso líder de la carrera por primera vez en el duodécimo giro, a cinco del final, y a ellos se 'engancharon' también tanto José Antonio Rueda como Luca Lunetta.
A partir de ese momento comenzó la lucha entre todos ellos en pos del liderato de la carrera. Rueda fue el siguiente líder, en la decimotercera vuelta para cambiar el ritmo e intentar sorprender a sus rivales, pero tras su estela intentó irse Veijer, sin que
Alonso diese muestras de poder aguantar su ritmo, quizás aquejado de algún tipo de problema.
Poco a poco José Antonio Rueda fue consolidando su liderato en la carrera camino de la primera victoria de su carrera deportiva, sin que Collin Veijer pudiese mantener el rebufo de la moto del español para intentar un adelantamiento 'in extremis' en la última vuelta. Veijer no pudo impedir la victoria de Rueda, se tuvo que conformar con la segunda plaza.
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