La matriz de compañías de aviación
Avianca Holdings dio este martes un paso clave al recibir la aprobación judicial para enviar su
plan de reorganización a los acreedores para la respectiva votación, lo que deja al grupo de aviación colombiano más cerca de salir de la bancarrota con nuevos propietarios.
Los prestamistas y tenedores de pagarés, que acordaron refinanciar su deuda al comienzo del caso de quiebra de Avianca el año pasado, obtendrán el 72 por ciento del capital social de la aerolínea a cambio de cancelar alrededor de 934,7 millones de dólares, según los documentos judiciales.
El juez de quiebras de Estados Unidos Martin Glenn dijo que aprobaría una declaración de divulgación que se enviará a los acreedores en EE. UU. y Colombia para que decidan si apoyan el plan de reestructuración de la deuda.
Según la propuesta, la compañía eliminará unos 3.000 millones de dólares en deuda, informó la empresa.
Avianca Holdings era la segunda mayor aerolínea de América Latina antes de que la pandemia de covid-19 redujera el año pasado al mínimo los viajes aéreos, lo que la llevó a solicitar la protección del Capítulo 11 en un tribunal de Nueva York en mayo de 2020.
Latam Airlines Group y el mexicano Grupo Aeroméxico SAB también se vieron obligados a declararse en bancarrota cuando la región sufrió una de las mayores caídas en los vuelos a nivel mundial.
Avianca Holdings regresará a los tribunales en octubre, cuando Glenn considere los resultados de la votación para decidir si aprueba el plan de reestructuración.
La empresa pagará 1.400 millones de dólares en préstamos de quiebra y tendrá alrededor de 1.000 millones de dólares en liquidez cuando salga de la reorganización, según una presentación regulatoria.
La compañía dijo en los documentos judiciales que podría salir de la bancarrota antes del 31 de octubre si obtiene la aprobación del plan por parte del tribunal antes de esa fecha.
BLOOMBERG
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