Editorial
Los CBP también son investigados por sorpresa: cómo les hacen operativos sin previo aviso
• Las inspecciones tienen como objetivo determinar si las instalaciones cumplen con los protocolos
• Un operativo reciente resultó en la detención de 16 personas que trabajaban de manera ilegal
Las 5 claves para entender CBP Home, la nueva app que Estados Unidos lanzó para inmigrantesLos oficiales utilizaron métodos de inspección a partir de la tecnología no intrusiva y equipos caninos para el hallazgo. Foto: CBP
Reportero GráficoActualizado:
Así como los agentes de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) realizan inspecciones a diario, también son objeto de investigaciones sorpresa. Recientemente, un operativo sin previo aviso en un almacén de la agencia resultó en la detención de 16 inmigrantes que trabajaban allí de manera ilegal.
El pasado 26 de febrero, CBP realizó una inspección sin previo aviso en un almacén aduanero de su propiedad en el Puerto de Nueva York/Newark, con el objetivo de determinar si la mercancía importada estaba debidamente asegurada, según informaron en un comunicado compartido en su sitio web oficial.
A través del mensaje compartido, la agencia señaló que trabaja en conjunto con la Oficina de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI, por sus siglas en inglés) y el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) para garantizar que las instalaciones cumplan con los protocolos para la importación de carga a Estados Unidos.
En el operativo llevado a cabo en Newark, los oficiales descubrieron a 16 inmigrantes indocumentados que trabajaban en el almacén, quienes fueron detenidos y entregados para su posterior deportación.
Las operaciones de investigación sobre CBP están bajo la supervisión del ICE. Foto:X (@CBP)
El objetivo de los operativos sorpresa de CBP
Más allá de la detención de los inmigrantes indocumentados, la agencia remarcó en el comunicado que los operativos también sirven para identificar manipulaciones no autorizadas de mercancía comercial dentro de las zonas francas y el no autorizado por parte de empleados sin autorización para entrar en ellas.
En ese sentido, los operativos están bajo la supervisión de la Unidad de Programas de Fraude Comercial del ICE y de la Dirección de Seguridad de Carga y Transporte de la Oficina de Operaciones de Campo. "Exigir responsabilidades a nuestros socios comerciales proporciona una base para la eficiencia operativa. Esta base nos permite concentrarnos en nuestros esfuerzos de cumplimiento más amplios: evitar que actores y elementos dañinos perjudiquen a nuestro país", declaró al respecto el director interino del puerto, Jeffrey Greene.
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