Alcaldía de Bogotá busca formar y certificar a taxistas en turismo

Luego de una reunión que mantuvieron el director del Instituto Distrital de Turismo (IDT), Andrés Santamaría, con la CEO de Taxis Libres, Stefanía Hernández, y la gerente de Taxi Imperial, la empresa que maneja la operación de ese servicio de transporte público en el aeropuerto internacional El Dorado, se acordó la implementación de un programa de capacitación y certificación de taxistas en materia de turismo.

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La fecha de inicio y las sedes serán definidas en próximos días con la Alcaldía Mayor de Bogotá y los representantes del sector privado. En principio se ha considerado que las actividades se lleven a cabo de manera rotativa, de acuerdo con el pico y placa de los vehículos, para no afectar la jornada laboral de los conductores.

El programa, el cual hace parte de la estrategia de fortalecimiento al ecosistema del sector, contempla formación en turismo, código de ética y aprovechamiento de las habilidades blandas, así como el a guías turísticas de Bogotá.

“Somos conscientes de que el primer o del turista a su llegada es con el taxista y esa debe ser la primera gran experiencia de una estadía inolvidable en la ciudad. Estamos trabajando para articular y alinear todos los sectores que hacen parte de esta industria porque un mejor servicio se traduce en más turistas, más capacidades y más inversión”, señaló Santamaría.

Actualmente la ciudad cuenta con una oferta de 52.000 taxis, de los cuales más de 20.000 hacen parte de las empresas con las que se llevó a cabo la reunión, y son en principio las que están vinculadas de manera más activa con la operación que atiende de primera mano a los turistas.

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Según la entidad, el objetivo de este programa hacia el futuro es extender el programa de capacitación y certificación a toda la cadena de taxistas de la capital.

Cabe mencionar que Santamaría le dijo a este diario hace unas semanas que quiere impulsar el turismo comunitario y social en la ciudad. “Esto consiste en la transformación de zonas tradicionalmente excluidas que han tenido problemas de violencia para convertirlas en una oferta atractiva que conserva su identidad geográfica, política y cultural gracias al trabajo de sus habitantes locales. Un ejemplo es lo que hizo la comuna 13 de Medellín”.

Y agregó que Ciudad Bolívar es un lugar fantástico para impulsarlo, ya que hay espacios como el Museo de la Ciudad Autoconstruida, la ruta de grafiti, senderos verdes e, incluso, el mejor mirador de Bogotá.

REDACCIÓN BOGOTÁ