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'Algunas personas podrían cambiar su segundo vehículo por una moto': experto

Expertos hablan sobre el impacto del nuevo pico y placa en quienes compraron carros pares e impares.

Este es el pico y placa para la primera semana de agosto de 2022.

Este es el pico y placa para la primera semana de agosto de 2022. Foto: Mauricio Moreno. EL TIEMPO

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PERIODISTA DE BOGOTÁActualizado:

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Tras los anuncios de la Alcaldía sobre los cambios en el pico y placa en Bogotá para el 2023, varios sectores han mostrado su desacuerdo y han llovido varias críticas, no solo porque el horario de restricción se mantuvo (de 6 a. m. a 9 p. m.), sino también por el nuevo modelo. Expertos dicen que puede ser probable que algunas de las personas que tienen un segundo carro, compren una moto.
Cabe recordar que la nueva medida que empezará a regir a partir del 10 de enero,  indica que en los días pares podrán circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0, y en los días impares los terminados en 1, 2, 3, 4 y 5. Estos cambios vinieron con la eliminación del carro compartido y la subida de precio a la excepción del pico y placa solidario.
No obstante, además de la subida de precio en el pico y placa solidario, en los parqueaderos y en el transporte público, otra de las preocupaciones es el qué va a pasar con las personas que compraron un segundo carro durante este año para así tener un vehículo con placa par y otro con impar para poder seguir movilizándose en automotor propio. 
Ante este panorama, la secretaría de Movilidad, Deyanira Ávila indicó que quienes tengan dos vehículos con placas seguidas -por ejemplo aquellos que tienen vehículos cuyas placas terminan en 1 y 2- serán los más afectados por la medida.
"Las personas que tienen dos vehículos de placas seguidas par-impar, pues se van a ver impactadas por la medida. Las invitó a que usen pico y placa solidario, a que usen el transporte público, a que efectivamente nos movamos de manera diferente. Si no aportamos todos, pues la situación no va a cambiar y lo que estamos haciendo es una serie de medidas para tener ese cambio en la ciudad", dijo Ávila.
Aunque expertos en movilidad como William Castro dicen que la cantidad de carros que sale a rodar por la ciudad seguirá siendo la misma  y que probablemente se empiece a activar la permuta de carros, otros especializados dicen que esto demotivará la compra deautomotores y que algunas personas vana  optar por cambiar su vehículo por una motocicleta. 
De acuerdo con Jhon Bastidas, experto en movilidad de la Universidad Manuela Beltrán quienes tienen dos vehículos en el mismo grupo de pico y placa se van a ver afectados directamente, ya que van a tener dos vehículos detenidos el mismo día o los podrán utilizar el mismo día.
"Ahorita se estará moviendo el mercado del de la venta de vehículos usados porque tratarán de contrarrestar nuevamente la medida con otro automotor, como lo hicieron muchos al inicio, pero también, algunas personas podrían cambiar su segundo vehículo por una moto", explicó Bastidas. 
Y agregó que en el movimiento del mercado usado es donde nos vamos a dar cuenta realmente de cuál es el impacto en las personas que compraron un segundo carro cuando el pico y placa estaba dividido por placas pares e impares. 
Por su parte, Stalin Rojas, director del Observatorio de Movilidad de la Universidad Nacional indicó que las personas que iban a comprar o compraron un segundo carro van a ser desestimuladas por la medida que empieza a regir en 2023. 
"Aquellos hogares que quieran comprar un segundo carro este semestre podrían reconsiderar su situación y evaluar el hacer carro compartido con otros del hogar o conjunto residencial" agregó Rojas. 
REDACCIÓN BOGOTÁ
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