Bogotá se proyecta en movilidad eléctrica para el 2035: ¿qué papel jugará el metro?

Se espera tener un sistema de transporte eléctrico y sostenible en los próximos 12 años.

Movilidad más Sostenible y Calidad del Aire Foto: Metro de Medellín

loren valbuena / julián camilo sandoval

PERIODISTA DE BOGOTÁ19.09.2023 19:24 Actualizado: 19.09.2023 22:15

19.09.2023 19:24 Actualizado: 19.09.2023 22:15

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Bogotá fue el escenario de la II Convención Internacional de Emergencia Climática, en la que se discutió sobre la necesidad de avanzar hacia la electrificación total del Sistema Integrado de Transporte y se defendió la importancia del proyecto metro en la ciudad.

En el marco de la discusión sobre movilidad sostenible y calidad del aire, participaron importantes voces del sector como Andrea Bizberg, asesora técnica para la calidad del aire de C40 Cities; Verónica Cotes, directora de Gestión Social y Ambiental de la Secretaría de Infraestructura Física de la Gobernación de Antioquia; y Deyanira Ávila, secretaria de Movilidad de Bogotá.

Este escenario giró en torno a los objetivos de desarrollo de la movilidad sostenible de la capital del país, que contemplan que, para el año 2035, el transporte de Bogotá deberá ser, en su gran mayoría, de fuente eléctrica.

Tomás Andrés Elejalde, Gerente de la Empresa Metro de Medellín Foto:Metro de Medellín

La compañía C40 Cities será la encargada de asesorar a la capital en el proceso de electrificación de la flota vehicular pesada, el desarrollo de zonas de bajas emisiones, las políticas de peatonalización de la ciudad y la instalación de sensores para medir la calidad del aire.

Frente a la necesidad de la electrificación de la flota en Bogotá, Ricardo Cárdenas, gerente ejecutivo de la Primera Línea del Metro; Tomás Elejalde, gerente del Metro de Medellín; y la investigadora Ambiental Mónica Espinoza, concluyeron que, a pesar de que en Bogotá muchos s optan por caminar o transportarse en bicicleta, aún persiste el uso de grandes competidores como el vehículo particular, las motocicletas e incluso los bicitaxis.

Por ejemplo, Elejalde afirmó que si bien el metro representa un gran gasto, los aportes que este puede generar en materia de sostenibilidad son altos, pues en Medellín, "alrededor de 413.000 toneladas de CO2 se han evitado gracias al metro".

En concordancia con disminuir la contaminación de la ciudad, Ricardo Cárdenas afirmó que, durante su primer año de funcionamiento, la Primera Línea del Metro disminuiría la emisión de hasta 171.000 toneladas de CO2, lo que permitirá ahorrar hasta 19.000 galones de combustibles fósiles al año.

alrededor de 413.000 toneladas de CO2 se han evitado gracias al metro

"La red metro será fundamental porque fortalecerá y complementará el sistema público de transporte integrando los trenes de cercanías, los cables y la red de ciclorrutas", afirmó Ricardo Cárdenas luego de concluir que, para el año 2050, Bogotá tendrá consolidadas cinco líneas de metro y habría un considerable aumento en el número de ciclorrutas, lo que reduciría el número de accidentalidad y contaminantes en Bogotá.

REDACCIÓN BOGOTÁ

LOREN VALBUENA

JULIÁN CAMILO SANDOVAL - ESCUELA DE PERIODISMO MULTIMEDIA EL TIEMPO

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