Comité Intergremial hizo un llamado para no condicionar el avance del Metro

Dicen que están en juego proyectos fundamentales para la ciudad.

El TransMiCable, en Ciudad Bolívar, cuenta con 163 cabinas y hoy moviliza a cerca de 26.000 personas al día. Foto: Archivo EL TIEMPO

02.02.2023 18:30 Actualizado: 02.02.2023 21:36

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Comité Intergremial de Bogotá y Cundinamarca se pronunció frente a las declaraciones del presidente de la República, Gustavo Petro, y el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, que dejan entrever posibles riesgos para varios proyectos de movilidad fundamentales para Bogotá.

(Lea también: Los proyectos en riesgo por presión del Gobierno por metro subterráneo)

"Bogotá no puede ni debe privarse del gran plan de obras de movilidad sostenible y modernización del transporte de la ciudad que ya está en marcha", explicó la organización en un comunicado.

De igual manera, destacaron que la Primera y Segunda Línea del Metro avanzan, mientras que la Tercera se encuentra en etapa de prefactibilidad. "El Metro será complementado por el Regiotram (...) también está en marcha las ampliaciones de las entradas y salidas, además de los 2 proyectos nuevos de metrocables", agregaron.

"Si se llegara a congelar la financiación de los proyectos, Bogotá continuará atrasada y con problemas en la movilidad, seguirá en deuda con su compromiso con el desarrollo sostenible y quedándose en materia de competitividad en el país y nivel regional", indicaron en la comunicación.

Cabe mencionar que los proyectos avanzan en diferentes etapas con cofinanciación de la Nación por una suma total de 65 billones de pesos, según el Comité Intergremial.

En ese sentido, el Comité Intergremial de Bogotá Cundinamarca hizo un llamado para que se construyan consensos y de esta forma se evite condicionar el avance el proyecto de la primera línea del Metro y de otras obras fundamentales para la ciudad.

"Estarían en riesgo también proyectos que avanzan en diferentes etapas con cofinanciación de la Nación y suman un total de 65 billones de pesos, entre los que se destacan por su importancia para la competitividad, sostenibilidad ambiental, y la modernización de la ciudad y la región: el Regiotram de Occidente, la segunda línea del metro, la Calle 13, los s norte, la Alo Sur, el Regiotram Norte y 3 cables aéreos", señalaron.

REDACCIÓN BOGOTÁ.

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