Corredor Verde: la tutela que salvaría la licitación del proyecto en la séptima

Tras conocerse el fallo del juez 35 istrativo de Bogotá, el pasado 25 de octubre, en el que le ordenó al IDU y a la Alcaldía Mayor suspender la licitación del Corredor Verde “hasta que el proyecto sea ajustado y eliminado de su diseño la construcción de troncales para la implementación de un sistema de transporte público masivo”, los tres proponentes que están en la puja por quedarse con la megaobra y la istración distrital anunciaron la instauración de acciones de tutela ante el Tribunal istrativo de Cundinamarca.

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Consideran que “se han vulnerado los principios del debido proceso y se ha afectado gravemente el interés público de la ciudad”.

Además de esto, William Mendieta, secretario jurídico de la alcaldía, explicó que la suspensión de la licitación está ocasionando “un perjuicio irremediable”, que se ve reflejado en la pérdida de más de 82.000 millones de pesos que la ciudad ha invertido durante las últimas alcaldías en estudios y diseños del proyecto.

Por su lado, la alcaldesa Claudia López dijo que cada rama del poder público tiene su función especial y no es resorte de la Rama Judicial decidir sobre los diseños de ingeniería de un proyecto. “Eso le corresponde a la Rama Ejecutiva, y para eso somos electos por voto popular, para tomar decisiones de la inversión de los recursos públicos, inversiones técnicas y de ingeniería para la movilidad de la ciudad”, afirmó López.

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En adición a ello también enfatizó en el malestar que hay, no solo en la istración distrital, sino en las tres empresas proponentes que, por separado, también interpondrán acciones judiciales ante el Tribunal istrativo.

Según se conoció, la istración argumentará que la decisión hay cinco faltas: hay una interpretación irrazonable del Plan de Desarrollo, una invasión de competencias de la istración pública, falta de audiencia pública, desatención de pruebas técnicas y un desconocimiento de decisiones anteriores que le han dado aval al proyecto.

La Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI) se pronunció frente a la decisión del juez de suspender la licitación del proyecto. 

En un comunicado, manifestó “su respeto por las decisiones judiciales”. Sin embargo, expresó “su profunda preocupación” por los argumentos expuestos en la decisión “y los impactos negativos que generan en perjuicio del interés general”.

“Las valoraciones técnicas se realizaron por expertos en materia de ingeniería y movilidad, asunto que corresponde a la autonomía istrativa del distrito, de acuerdo con el principio constitucional de división de poderes”, agregó el gremio.

Cabe resaltar que el fallo se dio a raíz de una acción popular interpuesta por los ciudadanos Diego Escallón Arango y Juan Esteban Matallana y ordena que el Distrito y el IDU deben frenar el proceso hasta que “sea eliminado de su diseño la construcción de troncales para la implementación de un sistema de transporte público”.

REDACCIÓN BOGOTÁ