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Nación cofinanciará 50 por ciento del déficit de TransMilenio

El sistema de transporte público tiene hueco fiscal producto de la demanda generada en pandemia.

Foto: Archivo EL TIEMPO

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El Distrito y el Ministerio de Transporte anunciaron plan de recuperación para TransMilenio. El sistema de transporte público de la capital se ha visto afectado por la demanda producto de las dinámicas generadas durante pandemia, por lo que la Alcaldía le ha solicitado recursos a la Nación para cubrir parte de este hueco fiscal.
La alcaldesa Claudia López, junto a Ángela María Orozco, ministra de Transporte, y Felipe Ramírez, gerente de TransMilenio, anunció que el 50 % del déficit del sistema generado por la emergencia sanitaria será cofinanciado con recursos de la Nación. "En los años 2020 y 2021 todos los sistemas de transporte público han tenido unas pérdidas muy grandes", explicó.
La mandataria agregó que no se subió la tarifa de TransMilenio por la situación económica que viven los hogares de la capital y porque la mayoría de los s pertenecen a los estratos uno, dos y tres. Asimismo, el Distrito le está solicitando al Concejo de Bogotá más de un billón de pesos  para cubrir este hueco fiscal, por lo que López le pidió al cabildo que le aprueben este rubro. 
"Esperamos que el Concejo nos de esa aprobación para que podamos tener educación y empleo, pero también transporte público con el que ir a estudiar y a trabajar", manifestó la alcaldesa, e indicó que sin estos recursos, en agosto no tendría con qué operar TransMilenio. 
Orozco explicó que esto hace parte de un consenso nacional para invertir en todos los transportes públicos de las ciudades, que están pasando por una situación financiera difícil. "La Nación ha invertido en la construcción de los sistemas que hoy existen más de 22 billones de pesos porque ha cofinanciado hasta el 70 % de los recursos para su construcción. Igualmente, parte de los recursos se destinaron para cubrir parte del déficit operacional inicial", dijo. 

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