‘Me parece un error monumental tratar de frenar el Metro’: Carlos Fernando Galán

El candidato a la Alcaldía de Bogotá habló del Metro, el TransMilenio y el pico y placa.

PERIODISTA14.08.2023 09:06 Actualizado: 14.08.2023 09:30

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Las elecciones de Bogotá se acercan cada vez más y las apuestas de los candidatos están en la mesa.

De hecho, el exsenador Carlos Fernando Galán, del partido Nuevo Liberalismo, acudió a las instalaciones del periódico EL TIEMPO para hablar de su propuesta de gobierno con el editor, Ernesto Cortés Fierro.

Durante la entrevista habló sobre unos de los temas más difíciles y que requieren mayor atención en la capital: el proyecto del metro, la movilidad y el TransMilenio.

Metro de Bogotá

El metro de Bogotá es uno de los proyectos más esperado por los bogotanos; sin embargo, su ejecución ha llenado de dudas a la población, pues los problemas y los debates han extendido el tiempo de construcción.

Las elecciones de la Alcaldía de Bogotá son claves para que este proyecto termine de desarrollarse.

Carlos Fernando Galán habló con EL TIEMPO sobre su propuesta para el Metro y resaltó que frenar el proyecto es un error monumental.

“La primera línea como está contratada, en mi gobierno va. No la vamos a parar. Bogotá lleva 81 años hablando del Metro y es la primera vez que tenemos un proyecto financiado, contratado y en ejecución”, dijo.

La segunda línea de metro en Bogotá tendrá una financiación inicial de 222.000 millones de pesos, expertos aseguran que la primera línea nublará el futuro de la segunda. Foto:EL TIEMPO

Me parece un error tratar de frenar el metro. Me parece un error monumental. Ese proyecto hay que defenderlo

(Siga leyendo: ‘Yo quiero ser alcalde, no armar partidos políticos’: Juan Daniel Oviedo).

Y agregó: “Me parece un error tratar de frenar el metro. Me parece un error monumental. Ese proyecto hay que defenderlo. Yo respeto la institucionalidad nacional, pero también exigimos respeto por la de Bogotá”.

“Es parte de un sistema de metros, que hay que construir que tardaremos un tiempo, pero que hay que avanzar en él”, dijo.

TransMilenio

En algunos horarios se necesita más flota de la que se están sacando

Luego tocó otro de los temas que preocupa a la ciudadanía: el TransMilenio.

De acuerdo con el candidato, “parte de la flota se está dejando guardada porque dicen que no se requiere, yo creo que sí se requiere. En algunos horarios se necesita más flota de la que se están sacando”.

En la misma entrevista habló sobre la inseguridad y expuso su propuesta de cuidado y reacción rápida ante los casos de robo y ataque en el sistema de transporte.

(Lea también: ¿TransMilenio gratis? La propuesta de Diego Molano y Jorge Robledo en debate).

El contrato para el cambio de la flota está prevista para el 11 de octubre de 2018. Mauricio León / EL TIEMPO Foto:Mauricio León / EL TIEMPO

Usar las cámaras no solo para grabar, sino que para que permitan reaccionar inmediatamente

“Yo siento que la gente se siente insegura en el sistema y particularmente en horas pico y horario nocturno y es que solo el 40 % de los buses tiene cámara. Nosotros vamos a llegar al 100 %. Usar las cámaras no solo para grabar, sino para que permitan reaccionar inmediatamente”, señaló.

Además, dijo que la istración distrital debe diseñar una “política gradual con consecución de recursos alternativos para financiar el sistema de transporte” y estabilizar la tarifa de ingreso.

Movilidad: Pico y placa y vías

Yo no voy a cambiar el pico y placa

Ahora bien, en el otro lado están los conductores de vehículos particulares, quienes constantemente se quejan del pico y placa y las vías.

Ante esto, Carlos Fernando Galán aseguró: “Yo no voy a cambiar el pico y placa”.

Y añadió: “Creo que cualquier decisión del pico y placa tiene que ser técnica. Hay que mejorar las vías, eso es clave. Hay cuello de botella que no tiene sentido”.

(Además: Comparación entre Bogotá y 'Ciudad Gótica' desató polémica de candidatos a la Alcaldía).