En este portal utilizamos datos de navegación / cookies propias y de terceros para gestionar el portal, elaborar información estadística, optimizar la funcionalidad del sitio y mostrar publicidad relacionada con sus preferencias a través del análisis de la navegación. Si continúa navegando, usted estará aceptando esta utilización. Puede conocer cómo deshabilitarlas u obtener más información aquí

Suscríbete
Disfruta de los beneficios de El Tiempo
SUSCRÍBETE CLUB VIVAMOS

¡Hola !, Tu correo ha sido verficado. Ahora puedes elegir los Boletines que quieras recibir con la mejor información.

Bienvenido , has creado tu cuenta en EL TIEMPO. Conoce y personaliza tu perfil.

Hola Clementine el correo [email protected] no ha sido verificado. Verificar Correo

icon_alerta_verificacion

El correo electrónico de verificación se enviará a

Revisa tu bandeja de entrada y si no, en tu carpeta de correo no deseado.

SI, ENVIAR

Ya tienes una cuenta vinculada a EL TIEMPO, por favor inicia sesión con ella y no te pierdas de todos los beneficios que tenemos para tí. Iniciar sesión

Hola, bienvenido

¿Cual es la ciudad colombiana clasificada como la más peligrosa del mundo?
¿Cómo va el juicio al expresidente Álvaro Uribe?
¿Accidente de bus en Calarcá?
Frío inusual en Bogotá explicado por el Ideam

En noviembre se sabrá cómo irá la troncal por la carrera 7.ª

Mientras se avanza en los estudios y diseños, dos grupos de ciudadanos debaten el proyecto.

Entre marzo y abril se realizaron cinco talleres ciudadanos, organizados por la alianza Construyendo Nuestra Séptima, que hablaron sobre TransMilenio por este avenida.

Entre marzo y abril se realizaron cinco talleres ciudadanos, organizados por la alianza Construyendo Nuestra Séptima, que hablaron sobre TransMilenio por este avenida. Foto: Mauricio León / EL TIEMPO

Alt thumbnail

Actualizado:

00:00
00:00

Comentar

Whatsapp iconFacebook iconX iconlinkeIn iconTelegram iconThreads iconemail iconiconicon
En los últimos días retornó el debate sobre la construcción de una troncal de TransMilenio por la carrera 7.ª, un proyecto que está contemplado en el Plan de Desarrollo de esta istración y cuya iniciativa se encuentra en el proceso de ajuste de los estudios y diseños, que serán entregados en noviembre próximo.
La inversión estimada ronda los 1,9 billones de pesos. De este dinero, hoy el Distrito cuenta con $ 1,2 billones, que fueron aprobados por cupo de endeudamiento en el 2016. Los $ 700.000 millones restantes iban a ser recaudados por valorización, pero este proyecto fue eliminado del paquete de obras antes de ser hundido en el Concejo de la ciudad.
Con este panorama, el alcalde Enrique Peñalosa manifestó hace unos días que buscará un nuevo cupo de endeudamiento que sería presentado al cabildo en agosto, para obtener este dinero y construir el corredor que iría desde la calle 32 hasta la 200.
Hay dos grupos, en pro y en contra del proyecto; uno, de reciente aparición, que se opone a la obra, y otro que viene trabajando desde principio del 2017. Este último está conformado por Corposéptima, la Cámara de Comercio de Bogotá, las universidades El Bosque y Javeriana, la Veeduría Distrital y ‘Bogotá, Cómo Vamos’, quienes luego de sostener varios talleres en los que junto a expertos y residentes de este emblemático corredor crearon el documento ‘Construyendo Nuestra Séptima’, que fue entregado al Alcalde Mayor en marzo pasado, para que tuviera en cuenta algunos puntos en el ajuste de los diseños.
“Al final de este ejercicio, nuestro objetivo es que esta apuesta que tiene la ciudad en su plan de desarrollo tenga en cuenta las recomendaciones de quienes viven alrededor de este corredor, para mejorar su calidad de vida y evitar los errores que se evidenciaron en otras troncales”, dijo Ómar Oróstegui, director de ‘Bogotá, Cómo Vamos’.
Las siete apuestas dadas al Alcalde son:
1. Tener en cuenta la memoria histórica de la 7.ª.
2. Establecer las estaciones como nuevos hitos urbanos.
3. Garantizar un sistema ecoamigable y sostenible ambientalmente.
4. Estructurar un corredor eficiente.
5. Promover el disfrute y el goce del espacio público.
6. Fomentar la participación y cultura ciudadanas.
7. Fortalecer la institucionalidad.

Quién se opone

A este proyecto se opone el comité de ciudadanos Defendamos la Séptima, que hará un plantón este jueves en la carrera 7.ª con 67, a las 5:30 de la tarde.
Sebastián Rojas, vocero del comité, manifestó que tienen cinco razones para oponerse a esta obra.
Una de ellas es que TransMilenio no soluciona el problema de la movilidad. “En la troncal Caracas este medio de transporte prometió hacer lo mismo que un metro y no se cumplió, ni en velocidad ni en capacidad, y creemos que esto mismo puede pasar en la carrera 7.ª”, asegura Rojas, ingeniero de la Universidad de los Andes.
Otro de los puntos que argumenta el grupo es que esto traería mala calidad del servicio en el transporte.
“Se tendría un impacto negativo en la arquitectura de este corredor vial, acompañado de mayores niveles de ruido, depreciación de predios inmuebles y comerciales. A esto se suma que agravaría el sistema de salud pública, por la utilización de diésel como posible combustible para mover los articulados en esta vía que es estrecha”, finalizó.
BOGOTÁ
Escríbanos a [email protected]

Sigue toda la información de Bogotá en Facebook y X, o en nuestra newsletter semanal.

00:00
00:00

Comentar

Whatsapp iconFacebook iconX iconlinkeIn iconTelegram iconThreads iconemail iconiconicon

Conforme a los criterios de

Logo Trust Project
Saber más
Sugerencias
Alt thumbnail

BOLETINES EL TIEMPO

Regístrate en nuestros boletines y recibe noticias en tu correo según tus intereses. Mantente informado con lo que realmente te importa.

Alt thumbnail

EL TIEMPO GOOGLE NEWS

Síguenos en GOOGLE NEWS. Mantente siempre actualizado con las últimas noticias coberturas historias y análisis directamente en Google News.

Alt thumbnail

EL TIEMPO WHATSAPP

Únete al canal de El Tiempo en WhatsApp para estar al día con las noticias más relevantes al momento.

Alt thumbnail

EL TIEMPO APP

Mantente informado con la app de EL TIEMPO. Recibe las últimas noticias coberturas historias y análisis directamente en tu dispositivo.

Alt thumbnail

SUSCRÍBETE AL DIGITAL

Información confiable para ti. Suscríbete a EL TIEMPO y consulta de forma ilimitada nuestros contenidos periodísticos.

Mis portales