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Los retos de la sabana de Bogotá para albergar eventos como el Estéreo Picnic

Problemas de movilidad y seguridad fueron los lunares del festival. ¿Qué está fallando? Análisis.

Los fanáticos de la música aún tenían energía después de tres días de festival.

Los fanáticos de la música aún tenían energía después de tres días de festival. Foto: César Melgarejo/ El Tiempo

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PERIODISTA DE BOGOTÁActualizado:

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Más de 100.000 personas se dieron cita durante el pasado fin de semana en el Festival Estéreo Picnic, uno de los eventos de música más importantes de Colombia y América Latina.
Y aunque muchos asistentes pudieron disfrutar el paso por el país de importantes artistas de talla mundial, se presentaron inconvenientes de logística en cuanto a la movilidad y la seguridad que opacaron la experiencia para varios.
Aunque los organizadores llevan más de 12 años al frente de este festival, lo cierto es que los problemas de al campo de Golf Briceño 18, lugar donde se ha realizado en los últimos años, no son nuevos. Además, se evidencian también en otros escenarios de la sabana de Bogotá, como el Coliseo Live.
De acuerdo con Jairo Criado, productor de conciertos y eventos de entretenimiento, en este tipo de espectáculos se debería prohibir la llegada en vehículo particular y, por el contrario, priorizar los buses oficiales del festival.
Trancón para llegar al Estéreo Pícnic.

Trancón para llegar al Estéreo Pícnic. Foto:César Melgarejo. EL TIEMPO

“No es solo por el , sino por el cuidado de la vida humana, pues muchos de los asistentes consumen bebidas embriagantes. Si se divide la cantidad de asistentes en buses de 40 o 50 personas, es más fácil cuadrar las frecuencias y rutas, y así garantizar el retorno seguro”, agregó Criado.
Otro de los factores que podrían afectar la movilidad de estos eventos es la falta de vías de . Tanto en el Estéreo Pícnic, que se organiza en la vía Briceño-Sopó, como en los conciertos del Coliseo Live, en la calle 80, el ingreso queda por un corredor que está conectado con alguna salida de Bogotá, generando que esta colapse. Criado añadió que es importante que tanto las istraciones de los municipios como la Alcaldía de Bogotá trabajen en vías de alternas.
Precisamente, Miguel Caballero, director general de Coliseo Live, aseguró que ha insistido sobre la necesidad de la construcción del puente La Florida y la vía Cota-Suba. “Como inversión extranjera estamos generando empleo y también necesitamos el apoyo de los diferentes entes gubernamentales”, agregó.
Ahora bien, el trabajo coordinado entre las autoridades de Cundinamarca, las de Bogotá y las de la logística de los eventos también es fundamental para evitar el embotellamiento de vehículos.
“Los empresarios de Estéreo Pícnic deben pensar en lugares con , rutas de evacuación en caso de emergencias, buses que lleven a los participantes, sitios cercanos al sistema de transporte público o convenio con el tren de la Sabana”, indicó José Stalin Rojas, director del Observatorio de Movilidad y Logística de la Universidad Nacional.
El Coliseo Live, ubicado en la calle 80, tiene capacidad para 22.000 personas.

El Coliseo Live, ubicado en la calle 80, tiene capacidad para 22.000 personas. Foto:Archivo particular

Por su parte, Caballero explicó que para los eventos del Coliseo Live se ha trabajado con la Gobernación de Cundinamarca, las secretarías de Movilidad de Bogotá y Cota, la Concesión de la Sabana Occidente, entre otros actores, para “contar con un plan que no solo evite los cuellos de botella, sino que brinde la posibilidad de hacer más retornos”.
El director del Coliseo Live también agregó detalles de la alianza con TransMilenio, la cual tiene dos objetivos: acercar a los asistentes al lugar y, después del evento, dirigir a los espectadores a diferentes puntos en Bogotá a través de dos rutas establecidas. Caballero afirmó que para el concierto de Imagine Dragons, por ejemplo, casi la cuarta parte de los asistentes totales usó los recorridos que se dispusieron en el sistema de transporte masivo. No obstante, reconoció que se deben mejorar “los tiempos, disposición y distribución de buses”.
Finamente, vale mencionar que, más allá de las medidas que cada uno de los organizadores tome para mitigar el impacto de los conciertos en la movilidad de la sabana de Bogotá, para Criado es importante que “desde la planeación de la construcción de estos lugares se debe pensar en la afectación que va a tener en el tráfico y en las personas que viven en la zona”.

Problemas de seguridad

Durante los cuatro días de festival, la Policía reportó la recuperación de 50 celulares que habían sido hurtados y están avaluados en más de 100 millones de pesos. Por esto hechos también se logró la captura de cuatro delincuentes. La incautación de droga y licor adulterado también fue posible.

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