Entregan subestación eléctrica que alimentará primera línea del metro de Bogotá

La subestación eléctrica de la calle primera con avenida Caracas, una moderna estructura que beneficiará a más de 206.000 ciudadanos residentes del centro de la ciudad y que alimentará al sistema metro fue entregada ayer por la Alcaldía Mayor, Enel Colombia y la Empresa Metro de Bogotá (EMB).

Hay que recordar que para que esta obra se hiciera realidad, la Empresa Metro y la firma Enel Colombia llegaron a un acuerdo. La primera se encargó de la adquisición de los predios y el traslado para la reubicación de la subestación, que interfería en las obras de la primera línea del metro de Bogotá (PLMB), y la segunda invirtió en la instalación de la nueva y moderna estructura.

El costo total de la intervención fue de $ 94.300 millones, así: $ 64.500 de Enel Colombia y $ 29.800 de la EMB. “Es un avance importante. Desde este punto se alimentará la subestación receptora (SER) 2 para la operación del metro. En total, el sistema contará con tres puntos SER: el que entregamos hoy, otro en el patio taller y el tercero cerca de la calle 72 con avenida Caracas”, dijo el gerente general de la EMB, Leonidas Narváez.

Enel Colombia también explicó que el proyecto de la subestación eléctrica fue todo un reto. Consistió en el desmonte de la infraestructura anterior, que se encontraba en la diagonal 1.ª sur n.º 14-2, en la localidad de Antonio Nariño, y que interfería con el trazado de la PLM, y posterior construcción de una nueva con equipos de última tecnología que cumplen con las distancias de seguridad entre el nuevo sistema de transporte y las líneas eléctricas.

En esta nueva instalación operarán transformadores de potencia, que tienen capacidad de 40 millones de voltamperios, lo que significa que, en conjunto, la subestación cuenta con una capacidad total de 80 millones de voltamperios o MVA, equivalente a la demanda energética de un municipio como Zipaquirá.

La tecnología de la nueva subestación eléctrica es encapsulada tipo GIS, lo que significa que los equipos están en los cuartos de control y no son visibles al público. También cuenta con un circuito de alta tensión subterráneo de 115 kV y equipos de soporte, monitoreo, seguridad y protección. “Esta obra es un gran hito para la ciudad, teniendo en cuenta el plan de renovación urbana de Bogotá y la necesidad de atender una demanda creciente”, aseguró sco Bertoli, gerente de infraestructura y redes de Enel Colombia. Finalmente, la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, dijo: “Esta es la confirmación de que el metro avanza y se sigue construyendo. El traslado de redes, esta subestación y la adecuación de suelos en el patio taller son prueba de ello”.

REDACCIÓN BOGOTÁ 

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