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Movilidad en Bogotá: estas son las restricciones del pico y placa para el 5 de julio

Le contamos cuáles son los taxis y vehículos particulares que no se podrán movilizar el miércoles.

La restricción para vehículos particulares será entre las 6:00 a. m. y las 9:00 p. m.

La restricción para vehículos particulares será entre las 6:00 a. m. y las 9:00 p. m. Foto: Mauricio Moreno. EL TIEMPO

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El pico y placa se basa en un esquema en el cual los vehículos tienen prohibido circular en determinados horarios y días de la semana, dependiendo del último dígito de su placa. El objetivo principal de esta política es reducir el número de vehículos en circulación y promover el uso de medios de transporte alternativos.
Este miércoles 5 de julio del 2023, la medida se aplicará con normalidad en la ciudad de Bogotá.
Según lo indica la Alcaldía de Bogotá, los carros pueden circular los días pares si su placa termina en 6, 7, 8, 9 y 0; por otra parte, en días impares se movilizan los vehículos cuya placa finaliza en 1, 2, 3, 4 y 5.
Desde el Halcón de la Policía Nacional, EL TIEMPO capturó algunos momentos del caos vehicular en la autopista norte.

Desde el Halcón de la Policía Nacional, EL TIEMPO capturó algunos momentos del caos vehicular en la autopista norte. Foto:César Melgarejo / EL TIEMPO

Le contamos cómo aplicará la medida de pico y placa durante el día, así como los horarios, para que evite multas.

Taxis

Los taxis que tendrán restricciones en su movilidad este 5 de julio serán los que tengan placas terminadas en 5 y 6, en el horario de 5:30 a. m. a 9:00 p. m.

Vehículos particulares

Por otro lado, de acuerdo con la información compartida en la página del Distrito, para este miércoles 5 de julio, los vehículos particulares que tienen pico y placa son los terminados en 6, 7, 8, 9 y 0, desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m.

Plan retorno: 871 comparendos por incumplir el pico y placa regional

No aprenden. 871 comparendos por incumplir el pico y placa regional fueron aplicados en el retorno de los viajeros a Bogotá. Los conductores piden que se estudie la medida en zonas que reconocen como urbanas y de tránsito cotidiano.

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Laura Natalia Bohórquez Roncancio
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS

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