Después de años de expectativas, diálogos, estudios, diseños y una pandemia, comenzó la construcción del primer tren eléctrico del país. Esta primera piedra significa, por una parte, hacer realidad el sueño de mejorar la calidad de vida de millones de cundinamarqueses y bogotanos, pero sobre todo, es el logro de poner en común acuerdo las voluntades, los esfuerzos y las expectativas de quienes tenemos la oportunidad de generar cambios.
Llegar al 23 de junio de 2022 y ver a la Concesionaria Férrea manos a la obra en lo que será el patio taller de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), fue resumir en un evento toda una línea del tiempo que comenzó cuando el exgobernador Jorge Emilio Rey vio en el 2016 el potencial de revivir la infraestructura férrea para mejorar la movilidad de los cundinamarqueses y desempolvó el proyecto.
El proceso continuó con la suma de voluntades del expresidente Juan Manuel Santos, el exvicepresidente Germán Vargas Lleras y posteriormente, en el 2018, el presidente Iván Duque, quien también se convenció de la importancia de la obra y de su viabilidad. Un interés que fue más allá de las líneas políticas y que estableció un diálogo con el Gobierno Departamental para conseguir, en el año 2019, la adjudicación de Regiotram de Occidente.
Como gobernador, en el 2020, también fui consciente de la necesidad de hacer realidad este ambicioso proyecto. Sé que un medio de transporte eficiente y amigable con el medio ambiente transforma la calidad de vida de la gente e incluso su salud mental. Por eso, con el respaldo de la Asamblea de Cundinamarca, arrancamos el gobierno con la firma del acta de inicio de la obra, un acta apoyada por la Presidencia, por el Ministerio de Transporte y por la ANI.
Esta suma de fuerzas es la que está materializando Regiotram de Occidente, una obra que esperamos celebrar en tres años cuando el tren esté transportando a diario a 140 mil habitantes y disminuya de 3 horas a 55 minutos el trayecto de Facatativá a Bogotá.
Ahora el reto continúa, trabajamos para hacer realidad Regiotram del Norte, con la buena noticia de que a este esfuerzo se sumó el Distrito, con la alcaldesa de Bogotá Claudia López. Es fundamental articular esfuerzos con el proyecto de Metro de Bogotá y Transmilenio para constituir un sistema de transporte sinérgico que sea una solución para los cundinamarqueses que se desplazan a diario a la capital y para los bogotanos que hacen lo mismo y padecen los trancones. Nuestro propósito: dejarlo adjudicado antes de terminar el Gobierno, para que la istración que llegue pueda continuar el trabajo que impactará a todos los habitantes de Sabana Centro y del Norte de Bogotá. Seguiremos construyendo sobre lo construido.
Nicolás García Bustos
Gobernador de Cundinamarca