Esta es la manera correcta de usar los torniquetes 'anticolados', según TransMilenio

Algunos s se han quejado al momento de ingresar a los buses del sistema de transporte.

05.09.2023 11:12 Actualizado: 05.09.2023 11:25

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Los torniquetes anticolados son los elementos impuestos por TransMilenio para prevenir que los s evadan el costo del pasaje, pues según el 'Informe de evasión en el componente troncal 2022' se han registrado en promedio 29,6 % de colados en el transcurso del 2022.

Es por esto que el sistema de transporte de Bogotá ha instalado estos torniquetes en distintas estaciones, además de puertas automáticas.

"Ya hoy contamos con ocho estaciones completamente operativas y seguiremos avanzando en el segundo semestre”, explicó Orlando Santiago, gerente de TransMilenio.

(En contexto: Torniquetes ‘anticolados’ afectan a los s de talla grande; TransMilenio responde).

Ante esta situación, los s de TransMilenio y SITP han manifestado su inconformidad, pues comentan que a los s de talla grande les genera dificultad al intentar pasar por ahí.

“Ya las personas de talla grande sufrimos a diario como para también tener problemas en el transporte público. He llegado a pagar hasta dos pasajes para poder pasar”, comentó Kika Medina, habitante de la localidad de Suba que frecuenta una ruta zonal.

Esta dificultad se genera, sobre todo, por la barra que tienen los torniquetes del SITP justo debajo de las varillas giratorias que permiten el paso de las personas al interior del vehículo.

(Le recomendamos: Torniquetes 'anticolados': ¿solución o problema para el transporte público?).

Es por esto que TransMilenio decidió explicar el porqué de la instalación y las otras maneras que pueden usar las personas para entrar a los buses de transporte público.

¿Cómo usar los torniquetes anticolados?

TransMilenio hizo énfasis en los casos de las personas a las que se les presente gran dificultad para acceder al transporte a través de los torniquetes y comentó que lo que se debe hacer es habilitar las puertas auxiliares para garantizar el ingreso, pero validando el correcto pago del pasaje.

Así se encuentran varias señales verticales del SITP ubicadas en la carrera 68 entre la calle 39 sur y la calle 35 sur. Foto:Héctor Fabio Zamora / EL TIEMPO

“Se contempló el estricto cumplimiento de las Normas Técnicas Colombianas (NTC), que rigen y establecen las características y condiciones técnicas para los vehículos automotores que prestan el servicio de transporte público de pasajeros”, recalcó TransMilenio sobre los buses zonales.

Además, explicó que instalaron las nuevas puertas anticolados en las estaciones, teniendo en cuenta las diferentes contexturas físicas que pueden tener las personas y enfatizó que el ingreso se hace de manera lateral, no de frente.

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NATALY BARRERA

REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS