¿Cuáles son los cinco puntos críticos donde ocurren más accidentes de tránsito en Cali?

Con la mira puesta en reducir la siniestralidad vial y contribuir al orden en el tránsito vehicular caleño, desde la secretaría de Movilidad de Cali, crearon una ambiciosa estrategia integral.

Se trata del Plan Salvador, que a partir de intervenciones de seguridad vial, adelantarán intervenciones que incluyen acciones de infraestructura, control, educación y comunicación, en puntos críticos donde se han concentrado buena parte de los accidentes.

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El secretario de Movilidad, Gustavo Orozco, precisó que la intervención en los puntos tendrá tres componentes: “El primero, técnico para mejorar las condiciones de la infraestructura vial que compete a la secretaría de Movilidad, como señalización, demarcación y demás elementos viales. El segundo, un esfuerzo educativo robusto por generar más sensibilización. Y el tercero, los operativos y control, insistiendo la importancia de respetar las normas”.

“Todo este esfuerzo, le apunta a continuar con la tendencia a la baja que registramos este año que se mantiene en el 35 por ciento y más de 20 vidas salvadas”, explicó el titular de Movilidad Cali.

Desde la dependencia distrital han identificado los siguientes puntos críticos de alta siniestralidad: Calle 36 con Carrera 31, Calle 19O con Avenida 4O, Calle 44 con Carrera 15, Calle 72I con Carrera 28D y Calle 70 con Carrera 1.

Algunas de las problemáticas, que desde la secretaría de Movilidad han identificado en los puntos anteriormente señalados, se fundamentan en los comportamientos riesgosos, como los giros prohibidos a la izquierda, el no respeto de la luz en rojo, transitar por las zonas peatonales, y sobre todo, el exceso de velocidad, el principal factor de riesgo en la vía.

“De acuerdo con las recientes mediciones de los factores de riesgo vial de la Universidad Johns Hopkins, aliado de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial (Bigrs), adelantadas en octubre de 2024, más de la mitad de los conductores en la ciudad no respeta el límite de velocidad”, indican desde Movilidad.

“Las muertes en el tránsito son un problema de salud pública que necesita abordarse desde un enfoque sistémico para lograr reducir las muertes y lesiones. La estrategia planteada por la secretaría de Movilidad, sigue las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud e incluye acciones integrales desde diferentes frentes para poder mejorar las condiciones de seguridad vial para las personas que frecuentan estos puntos críticos”, añadió Hernán Ortiz, coordinador de Datos en Colombia de Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial (Bigrs).

Pese a la presentación del Plan Salvador, de la secretaría de Movilidad de Cali, se presentaron dos accidentes de tránsito de consideración.

El subsecretario de Movilidad, Jorge Moreno, detalló que el primer accidente ocurrió en la Calle 73 con carrera octava: “El otro accidente es el de la Avenida tercera norte con calle 18. Hasta el momento van dos lesionados. Esto fue generado por un vehículo del MIO con uno particular, donde al parecer, en la calle 15 iban los dos vehículos y cuando llegan a la calle 18 el vehículo particular intentó hacer un giro prohibido, invadiendo el carril exclusivo del MIO, generando el choque y con ello, los lesionados que mencioné”, precisó el funcionario.

Por último, hizo un llamado a la ciudadanía para que respete las normas de tránsito y la normatividad vigente.