​Concesionario del MIO cesaría operaciones; otros 3 exigen pagos para seguir

Mientras que una de las empresas operadoras del Masivo Integrado de Occidente (MIO) solicitó la terminación anticipada de contrato, las otras tres concesionarias esperan pagos desde junio y advierten el riesgo de suspensión de operaciones.

El argumento de esas firmas es que cumplen 11 quincenas sin recibir un solo peso del diferencial tarifario, acordado desde el pasado gobierno de Cali. Ayer recibieron un abono.

Veedurías y sectores políticos van desde críticas al servicio o a las autoridades, hasta a considerar que se entregan dineros a esas firmas, sin que se mejoren las rutas y seguridad.

Un comunicado de los concesionarios dice que "durante más de cinco meses los gerentes de las Operadoras han realizado, con carácter de urgencia, reiteradas y constantes solicitudes de pago tanto a Óscar Ortiz, presidente del ente gestor, como al propio alcalde Jorge Iván Ospina".

Anotan que "como respuesta recibieron ayer un pago parcial correspondiente apenas a un poco más del 5 por ciento del monto adeudado por MetroCali y la Alcaldía".

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Según los concesionarios, "el atraso en el pago y la negativa a realizarlo por la istración Municipal, genera traumatismos insalvables para sostener la operación del MIO. Tal es el caso del mantenimiento de los vehículos, la compra de combustible y el pago de la nómina de conductores, por mencionar tres pilares fundamentales de la gestión de la flota".

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En el comunicado, las concesionarias dicen que "aunque el presidente de MetroCali aprovecha el caso particular de Unimetro para poner en tela de juicio el desempeño que han mantenido las otras tres Operadoras, vale la pena recordar que pese a la falta de pago GIT, BYN y ETM han ejecutado cumplidamente su parte del contrato, es decir, están prestando el servicio de transporte registrando un indicador promedio de cumplimiento del 94 %".

La Unión Metropolitana de Transporte (Unimetro), que ha afrontad más de una protesta por salarios, solicitó la terminación anticipada de contrato a MetroCali.

En redes, MIO s apuntó: "Al final del dia será Unimetro el que pide que le cancelen el contrato y no que Metrocali lo haya cancelado por incumplimientos como debería haber hecho...".

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Los concesionarios aseguran que "el esfuerzo de las operadoras del MIO para cumplir con el servicio a los caleños se realiza en medio de una coyuntura financiera muy compleja para sus directivos y trabajadores por la falta de recursos ante la negativa del pago por parte de Metro Cali y la Alcaldía; situación que no solo viola las cláusulas del contrato de operación, sino que pone en gravísimo riesgo la continuidad de este servicio público esencial"..