Ya se puede hacer el pago de la Tasa por Congestión para evitar el pico y placa en Cali

Secretaría de Movilidad publicó el decreto queregula este cobro.

Ayer a las 3 p. m. se habían tramitado, en la sede del Tránsito en Salomia, 300 solicitudes del cobro. Foto: Juan Bautista Díaz / EL TIEMPO

PERIODISTA28.01.2024 22:32 Actualizado: 29.01.2024 01:05

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Aquellas personas que requieren hacer el pago de la Tasa por Congestión para poder transitar durante el horario de restricción del pico y placa, ya se puede realizar.

Así lo dio a conocer desde la secretaría de Movilidad de Cali, al detallar que el pago se podrá liquidar y pagar a través de la plataforma de Pago Seguro en Línea, mejor conocida como PSE o en las sedes físicas de los bancos Davivienda, Popular o Banco de Occidente.

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Este trámite se encuentra establecido en el Decreto número 4112.010.20.0048 de 2024, expedido el pasado viernes 26 de enero, en el que se establece que el valor mensual de la Tasa por Congestión es de $ 470.984.

Las personas podrán pagarla desde un mes hasta cinco meses, teniendo en cuenta que la medida solo aplicará hasta el mes de junio.

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“Quienes deseen acogerse a la medida, pueden cancelar el valor de $ 470.984 hasta el penúltimo día de cada mes, es decir, para transitar en el mes de febrero podrán cancelar hasta el día martes 30 de enero”, precisó Wilmer Tabares, secretario de Movilidad de Cali.

El funcionario explicó que dicho valor se debe a la “implementación de la fórmula contenida en el Acuerdo 0563 expedida en el año inmediatamente anterior, en el cual se tiene en cuenta no solo el cambio de unidades de UVR a UVT sino que, además, el número de horas de restricción para poder efectuar la fórmula y expedir el valor”.

“El valor neto conforme a la fórmula es de $ 784.973, sin embargo, el alcalde de Cali, Alejandro Eder, decidió aplicar el 40 % de descuento que le permite el Acuerdo Municipal”, agregó Tabares.

El titular de la cartera de Movilidad recuerda a los caleños que los recursos recaudados a través de la Tasa por Congestión serán direccionados a “mejorar la atención de los s del Sistema Integrado de Transporte Masivo - MIO, incentivar el uso de la bicicleta, mejorar la infraestructura vial y promover la mitigación del impacto ambiental generado por los automotores”.

CALI

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