Puente de Juanchito: entregan calzada, pero ¿qué falta en esta obra que lleva 9 años?

Hárold Montenegro había comprado una moto para poder transitar entre los carros del usual trancón de dos hasta tres horas en zona del puente de Juanchito. Esta es la zona donde está el viejo puente de una calzada  con dos carriles junto a dos estructuras del nuevo puente que lleva casi una década de construcción. 

“Tengo carro, pero me tocó comprar moto para poder pasar por aquí porque el trancón era de hasta dos horas para llegar al trabajo temprano”, dijo este 21 de marzo, mientras funcionarios de las secretarías de Infraestructura y de Movilidad del Valle habilitaban la calzada norte, de Candelaria a Cali, de la estructura que lleva nueve años de obras con 11 prórrogas y más de cinco adiciones presupuestales. 

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Los trabajos comenzaron con $ 27.000 millones para llegar a costar hoy más del doble: $ 60.000 millones. Se espera que todo el puente esté terminado en junio próximo.

No obstante, en la gobernación del Valle dijeron que la apertura de la calzada norte es parte de una solución vial con 12 componentes.

“Vamos a dar paso en doble vía y ahí se va a mejorar un poco la movilidad”, dijo la gobernadora del departamento, Dilian Francisca Toro.

“Quedó habilitado con carriles en ambos sentidos. Las personas no van a tener que ingresar por la estación de Policía para dirigirse a Ciudad del Campo, sino que lo van a hacer por debajo del puente. En el sentido de Candelaria a Cali tendrán que hacer el trayecto por encima del puente o coger hacia la derecha, si su destino es ir a Ciudad del Campo”, dijo el secretario de Movilidad de la región, Diego Alejandro Murillo.

Según la gobernación del Valle, este 21 de marzo se hizo la apertura de la vía norte y se hace con la maniobra de movilidad ( la nueva) se suspende contra flujo y el viejo puente queda con el sur. "Hay que hacer pedagogía desde hoy y por una semana para que la gente entienda el camino hacia dónde conduce y la velocidad. Hoy quienes aún no conocen entenderán que de verdad no es un puente, lo que se está haciendo es solo uno de los componentes de ese sistema de solución vial", explicaron.

Sin embargo, hubo conductores que manifestaron que faltan barandas y separadores. A su vez, también salieron personas con una pancarta: "Después de 9 años, tanto ruido para una sola calzada". 

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El secretario de Infraestructura departamental, Frank Ramírez, explicó que la calzada norte cubre más de 860 metros de lado a lado y se suman a la conexión de la vía de Candelaria para el ingreso a Ciudad del Campo. Hay una rampa a Ciudad Pereira para entrar al puente”, señaló Ramírez.

No obstante, el Comité Intergremial y Empresarial del Valle informó que la entidad ha enviado 15 derechos de petición y cuatro tutelas a la gobernación del Valle por los retrasos, pues uno de los últimos plazos para la operación de la calzada norte era el 31 de marzo pasado y no se cumplió. Por ello, en el estamento piden celeridad con lo demás del puente.

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Según la secretaría de Infraestructura del Valle, ya se cuenta con el empalme con la doble calzada para entregar el tráfico hacia la carrera 8 en Cali. “De igual forma, un exclusivo para la galería del barrio Alfonso López que continúa en la vía hacia el ingreso a la capital del Valle". El sentido de Candelaria a Cali queda habilitado en doble calzada.

CALI