mediante una carta, el gobernador de Antioquia, Andrés Julian Rendón, hizo la solicitud oficial al Gobierno Nacional para la cesión de tres vías nacionales que pasan por el departamento.
La más importante, es el tramo de la vía al Mar que corresponde al Túnel Guillermo Gaviria Echeverri o Túnel del Toyo, el más largo del país con 9,73 kilómetros y que ya está excavado.
En la misiva, el mandatario departamental expresó su preocupación por los recursos que hacen falta del Gobierno Nacional para terminar esta obra, por lo que explica que si se acepta hacer la cesión el departamento se encargará de su finalización.
"Me me permito solicitar y recordarle a la Nación el compromiso por recursos de 650 mil millones de pesos para terminar la Vía al Mar - Túnel del Toyo. Dejarla sin financiación nos llevará a tener el elefante blanco más vergonzoso en la historia", dice la carta.
Dejarla sin financiación nos llevará a tener el elefante blanco más vergonzoso en la historia
Agregó Rendón que las inversiones en esta megaobra ascienden actualmente a unos 1.300 millones de dólares, de los cuales, dos terceras partes son aportes que han hecho la Gobernación de Antioquia y el Distrito de Medellín.
Dice el escrito que la ejecución de los recursos por parte de los entes territoriales supera el 90 %, mientras que los aportes de la Nación registran avances del 46 %.
Es por lo anterior que el departamento propone a la Nación que, en caso de no contar con los recursos necesarios, se haga una cesión de los contratos celebrados para la construcción del tramo dos del proyecto: Contrato N° 958 de 2021, Contrato N° 983 de 2021, Contrato N° 967 de 2021 y Contrato N° 2336 de 2021.
"Con esta cesión, Antioquia podría adelantar las gestiones técnicas, financieras y
presupuestales necesarias para garantizar la ejecución y culminar el proyecto en su totalidad", afirmó el gobernador Rendón.
Otras vías
En la carta, el mandatario departamental también solicitó la cesión de otras dos vías nacionales que están en Antioquia.
Se trata de las vías que corresponden al trayecto entre el peaje de Riogrande y el municipio de Caucasia (Bajo Cauca), los cuales hoy integran la Ruta Nacional 25 a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías); y los tramos de vía a cargo del Invías en la Ruta Nacional 60, conocida como la Autopista Medellín-Bogotá, junto con sus estaciones de peaje.
Esto, explicó el Gobernador, "para efectos de apropiar los recursos que se requieran
para la conservación, rehabilitación y mantenimiento de las mismas".