Emergencia en el Metro de Medellín: revelan las causas del incendio del lunes en la tarde

Hoy el servicio opera con normalidad, tras la falla registrada el lunes en la línea que comunica las estaciones Caribe y Suramericana.

Falla catenaria de la vía de enlace (línea C) del Metro de Medellín. Foto: Metro de Medellín

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Laura Rosa Jiménez Valencia

PERIODISTA22.10.2024 08:18 Actualizado: 22.10.2024 09:07

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En completa normalidad se inició en la mañana de este martes 22 de octubre la operación comercial del Metro de Medellín tras haber sido superada la emergencia con la catenaria en la vía de enlace (línea C), que comunica las estaciones Caribe y Suramericana, pero que no presta servicio de pasajeros.

Según la información entregada por Tomás Elejalde Escobar, gerente de Metro, esta situación podría estar relacionada a la caída de un rayó en el lugar.

“Por la caída de un rayo se pudo haber afectado el sistema de catenaria y al paso de un tren en esta zona se cayó la catenaria, se presentó un desprendimiento que ocasionó un corto circuito, chispas y algo de humo”, contó el gerente Elejalde.

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La conductora que iba en la cabina del tren, con dirección a Suramerica, de la línea B (San Antonio – San Javier) no resultó lesionada porque los sistemas se desconectaron inmediatamente se detectó el corto.

Por la desconexión que sufrió el sistema eléctrico, el Metro estuvo operando entre las estaciones La Estrella y Prado. Estuvieron sin energía ocho paradas de la línea A (Hospital a Niquía) y toda la línea B.

Para retomar la operación comercial, los operarios del sistema de transporte tuvieron que “aislar la falla” a través de un seccionamiento en las catenarias que están ubicadas en el tramo.

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“Una vez se hacen estos seccionamientos, para lo cual desde el taller se despliegan vehículos auxiliares y un equipo de 20 personas para hacer esta intervención, se pueden volver a energizar ambas líneas y prestar el servicio para luego atender de manera aislada el incidente eléctrico que ocurrió”, concluyó Elejalde.

Cabe recordar que la catenaria, donde se presentó la falla, es la línea eléctrica de suspensión que capta la corriente eléctrica para alimentar los motores de los trenes para que se puedan mover por la vía férrea.

Durante este martes, empleados del área de mantenimiento y catenaria del Metro, estarán realizando trabajos en la zona afectada para que por allí puedan volver a rodar los trenes desde los patios hasta la línea B.

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