Las vías que dejarán a Medellín y el Oriente antioqueño cada vez más cerca

Importantes autopistas están tanto en obra como en proyectos. Aquí le contamos.

La longitud del tramo es de 14 kilómetros de nueva calzada Foto: Cortesía Devimed

PERIODISTA06.12.2021 07:06 Actualizado: 06.12.2021 14:47

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El 16 de agosto de 2019 fue el día en el que se inauguró la que es una de las obras de infraestructura vial más importantes de Antioquia: el Túnel de Oriente.

Aunque el túnel tiene 8,2 km de longitud, toda la obra comprende 22,3 km entre viaductos, vías a cielo abierto y otro túnel de casi 800 metros. Con todo, los valles de Aburrá y San Nicolás quedaron a tan solo 20 minutos de distancia.

Cifras de la concesión indican que el tráfico promedio diario en octubre fue de 25.000 vehículos, lo que indica la gran afluencia que ha tenido esta obra, que, además, tiene un segundo túnel ya excavado y solo faltaría disposición política y recursos para que todo el proyecto sea a doble calzada.

Sin embargo, esta no es la única obra vial en el Oriente. Una de las más importantes que está en obra en este momento es la doble calzada Rionegro-Llanogrande, la cual tiene un avance del 78 %.

El ingeniero John Jairo Otálvaro, Director de Construcciones de la concesión Devimed, encargada de la obra, explicó que la doble vía va desde la Calle de la Madera, en Rionegro, hasta el ingreso del sector El Tablazo.

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Es preocupante el tema predial toda vez que hay unas obras muy importantes que se requieren y cuyos predios no se han podido adquirir

“Esto en una primera etapa, para una segunda etapa se tiene contemplada la construcción de la segunda calzada entre el Tablazo y el Aeropuerto José María Córdova, una vez se recauden los recursos de excedentes para acometer este tramo”, explicó Otálvaro.

El convenio para esta obra se firmó en junio del 2019 entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el concesionario Devimed, la Gobernación y la Alcaldía de Rionegro, y comenzó obras a finales de ese año. Aunque se esperaba que para marzo del 2022 ya estuviera finalizado, desde Devimed indicaron que esperan prolongar el contrato unos cuatro o cinco meses por dificultades de adquisición predial.

“Es preocupante el tema predial toda vez que hay unas obras muy importantes que se requieren y cuyos predios no se han podido adquirir como los son dos retornos vitales para el proyecto. También hay inconvenientes con unos 400 metros de predios en la vereda Chipre (Rionegro)”, manifestó el directivo.

La longitud del tramo es de 14 kilómetros de nueva calzada y el costo de la infraestructura vial está estimado en más de $150.000 millones, que se financia con los excedentes del contrato de concesión con Devimed.

Doble Calzada Oriente (DCO)

Este es el primer proyecto vial por medio de APP en Antioquia Foto:Cortesía Conconcreto

En febrero del 2021, la constructora Conconcreto firmó, en alianza con la Gobernación de Antioquia, Castro Tcherassi S.A. y Procopal S.A, la primera Alianza Público Privada (APP) departamental sin recursos públicos, para la construcción de la Doble Calzada Oriente (DCO).

El proyecto consta de 13,7 km. de longitud, 19 viaductos y cuatro retornos. Contará con velocidades de diseño de 80 km/h y, de acuerdo con los gestores, permitirá ahorros cercanos al 40% del tiempo de desplazamiento entre los valles de Aburrá y San Nicolás.

“Durante la fase de construcción esperamos generar cerca de 1.800 empleos directos e indirectos para la región. Esta noticia es de esperanza, en especial en momentos post pandemia”, expresó Andrés Leguizamón, Gerente General Doble Calzada Oriente S.A.S.

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La doble calzada partirá desde el sector de Las Palmas, jurisdicción de Envigado, hasta la intersección de El Tablazo, en Rionegro.

La inversión total es de $926.000 millones y, según Conconcreto, “esta vía será la mejor alternativa de conexión entre los Valles de Aburrá y San Nicolás. El tiempo estimado de recorrido, entre la glorieta de Sancho Paisa y el Aeropuerto José María Córdova de Rionegro, será de 12 minutos”.

Vía Granada – San Carlos

Este proyecto es de los más esperados por los habitantes de estos municipios Foto:Cortesía Invías

Como “la noticia más anhelada por la comunidad de los municipios de Granada y San Carlos en 40 años” calificaron los mandatarios de estos municipios del Oriente el anuncio del proceso licitatorio para la contratación por $21.944 millones de la pavimentación de 9,4 km de la vía Granada – San Carlos, que beneficiará a más de 24.000 habitantes de estos municipios.

De acuerdo con la gobernación de Antioquia, la obra iniciará actividades constructivas en febrero del 2022, tiene como plazo de ejecución un año y contempla la pavimentación del tramo comprendido entre el k06+591 y k 16+004, así como la estabilización de tres puntos críticos existentes en el tramo de ejecución ubicados en los kilómetros 8+051, 12+043 y 13+059.

“El valor de esta pavimentación es enorme, toda vez que cierra un gran circuito vial en el Oriente, que impacta varios municipios con grandes potencialidades turísticas, que ahora hay que promocionar con más fuerza”, expresó el gobernador Aníbal Gaviria.

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ALEJANDRO MERCADO

Corresponsal de EL TIEMPO

Medellín

@AlejoMercado10

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