Estas son cinco grandes obras de Colombia que deben estar listas en el 2022

Tras el anuncio de la adjudicación de la ALO Sur, una vía de 24,5 kilómetros que conectará Chusacá (Soacha) y la calle 13, hay altas expectativas en Bogotá. Por eso, les presentamos otras cinco grandes obras de infraestructura de las principales ciudades del país que deberían estar listas para el año 2022.

La ampliación de la vía que va de Cali a Jamundí, pasando de dos a tres carriles en cada una de las dos calzadas, es una de las obras más esperadas en la capital vallecaucana y debería estar lista en el 2022.

Esta mejora en la calzada comprende 3,3 kilómetros de carretera, en un área de 130.864 metros cuadrados. Es clave porque ayuda a la descongestión que suele registrarse en el sur de la ciudad, pues la vía está en esta zona para llegar al vecino municipio de Jamundí. Además conecta el sur del Valle del Cauca con el norte del departamento del Cauca.

Va en un 98 por ciento de avance y aunque le falta muy poco, es uno de los trabajos que ha tenido más prórrogas desde que se iniciaron en 2018. Arrancaron costando 49.000 millones de pesos. Luego subieron a 51.980 millones y hoy la inversión alcanza los 88.700 millones.

La doble calzada Bucaramanga- Barrancabermeja -que está a cargo de la Concesión Ruta del Cacao- contempla la construcción de 116 kilómetros y estaba previsto para finalizar en el 2021, pero los procesos de licencia ambiental que se llevaron a cabo en uno de los tramos y la pandemia han generado el atraso en esta importante vía del departamento de Santander, que según la nueva fecha, se entregaría en julio del 2022.

El proyecto que tiene una inversión de 2.69 billones, fue adjudicado en 2015.

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Esta es una de las playas más escondidas de Barranquilla, y el alcalde distrital Jaime Pumarejo se comprometió a que en el 2022 la recuperarán y harán una fuerte inversión para que se convierta en una playa de lujo.

"La recuperación de Puerto Mocho significará un paso adelante en la construcción de una Barranquilla biodiversa. Soñamos y trabajamos porque pronto este proyecto cambie la cara de esta zona de la ciudad", aseguró Pumarejo.

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La recuperación de Puerto Mocho es una de las obras del megaproyecto Ecoparque Mallorquín, una de las mayores apuestas de la istración de Barranquilla para convertir la ciudad en la primera biodiverciudad de Colombia.

Si bien falta mucho para que la megaobra, quizá la más importante de Colombia, esté terminada en un cien por ciento, el alcalde de Medellín y presidente de la Junta Directiva de EPM, Daniel Quintero, aseguró que en el 2022 encenderán la primera turbina y la hidroeléctrica generará energía.

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Con el propósito de mitigar los efectos del cambio climático, la erosión costera y proteger a la población que vive carca del mar, ante posibles riesgos de inundaciones, se firmó en agosto de este 2021 el acta de inicio de la Fase I del proyecto de Protección Costera en Cartagena.

La Protección Costera para Cartagena contempla la intervención de 7 kilómetros en dos componentes: En el componente I, fase I, se van a intervenir 4,5 kilómetros del litoral costero con la construcción de 6 espolones en Bocagrande, una escollera longitudinal, 1 rompeolas y 80 metros de conformación de playa, con una inversión de $160 mil millones – incluida la interventoría- (100 mil millones del Gobierno Nacional y 60 mil millones gestionados por la Alcaldía de Cartagena ante el Concejo de la ciudad). Las obras tendrán un plazo de ejecución de 18 meses.

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