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Incremento en precio del peaje: gobernadora y alcaldes del Meta piden al gobierno de Gustavo Petro que no suban precios en Puente Amarillo
Aumento se produciría con la entrada en operación de la vía 4G Villavicencio-Yopal. Concesionaria responde que aún no hay una decisión sobre el tema.
En el sector de Puente Amarillo, entre Villavicencio y Restrepo está ubicado el peaje. Foto: Covioriente
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La Cocesionaria Vial de Oriente (Covioriente) informó que “están revisando de dónde nace la desinformación” del incremento en el valor de la tarifa en el peaje de Puente Amarillo, ubicado entre Villavicencio y Restrepo, en los próximos días, ante el reclamo que en tal sentido hicieron la gobernadora del Meta, Rafaela Cortés y los alcaldes de Restrepo, Dani Linares, y Cumaral, Albeiro Serna.
Los mandatarios sostienen que el incremento en el peaje de Puente Amarillo afectará el turismo del norte del departamento, y a los habitantes de estos dos municipios y Villavicencio, que a diario utilizan este corredor vial.
El mandatario de Cumaral aseguró que está prevista una reunión entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Covioriente para el próximo 4 de julio en la que se tendrá una información más precisa sobre el tema.
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Entre Villavicencio y Cumaral se está terminado de construir la doble calzada. Foto:Covioriente
El incremento del valor de este peaje y la entrada en operación de dos peajes adicionales en Tacuya, entre Monterrey y Tauramena, y de Yopal, ente Aguazul y Yopal (ambos en Casanaare), están contemplados en el contrato realizado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) con la Concesionaria Vial de Oriente (Covioriente).
Incluso, mediante la Resolución 1070, del 23 de abril de 2015, el Ministerio de Transporte había establecido el funcionamiento de los dos nuevos peajes y las tarifas.
La concesionaria Covioriente es la encargada de mejorar los 266 kilómetros de la vía que une a las capitales del Meta con Casanare, que incluye la construcción de dobles calzadas entre Villavicencio y Cumaral (Meta) y Aguazul y Yopal (Casanare), con una inversión cercana a los 2,7 billones de pesos.
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Esa vía actualmente tiene en operación los peajes en Puente Amarillo, entre Villavicencio y Restrepo; Veracruz, entre Cumaral (Meta) y Paratebueno (Cundinamarca), y de San Pedro, entre Villanueva y Monterrey (Casanare). En las casetas de los pejes de Tacuya y Yopal, ya construidas, actualmente sólo se realizan conteos de vehículos.
Con relación al comienzo del cobro en los nuevos peajes, en Covioriente señalaron que “sólo se iniciarían cuando la ANI y/o el Ministerio de Transporte lo indiquen, luego de la concertación con las comunidades”.
VILLAVICENCIO
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