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Noticia
Así será el nuevo servicio de Metrolínea al ser liquidado: buses pasarán cada cinco minutos
La liquidación definitiva está programada para este 26 de febrero.
Es un hecho la liquidación del sistema de Transporte Masivo Metrolínea que le presta servicio a Bucaramanga y área metropolitana, será este 26 de febrero y para esto faltan ocho días en los cuales ya se está informando a la comunidad cómo se prestará el nuevo servicio.
Según la entidad, a partir del 26 de febrero los s ya no tendrán que esperar 45 minutos de intervalos para que pase un bus o una flota, ahora el servicio pasará entre 5 a 8 minutos.
En este nuevo plan operativo se tendrá cubrimiento por toda la troncal metropolitana desde el portal del Norte hasta el portal de Piedecuesta, más adelante cuando se logre neutralizar el servicio, también se extenderá hasta el portal de Girón.
El nuevo sistema incluirá mayores flotas de autobuses tipo padrón.
La información que entrega el sistema masivo Metrolínea es que ahora se dividirá en tres fases que son las siguientes:
Fase 1: Se optimizará el recorrido entre la Estación UIS y la Estación Provenza, incluyendo rutas complementarias que conectan los municipios de Floridablanca, Piedecuesta y Girón.
Fase 2: Se ampliará la cobertura desde Quebrada Seca hasta Piedecuesta, manteniendo la integración con las rutas complementarias de las empresas locales y aumentando la flota de buses.
Fase 3: Se completará el recorrido hasta el Portal de Girón, permitiendo la conexión integral de toda el área metropolitana con un sistema de transporte moderno y eficiente.
La entidad informó que este nuevo esquema operativo seguirá con la continuidad de la rutas complementarias como lo son: P1, P3, P4, P5, P6, P7, P8, P9, P10S, P10N, RD-27, RD-33.
Este proyecto que se tiene estipulado para que dure dos años tiene la intención de que haya una mejor calidad del servicio en tiempos de espera y comodidad en trayectos.
Además, se tiene la integración con transporte público colectivo, TPC, que ayuda a la conectividad en diferentes zonas y esquinas de la ciudad y al que el Metrolínea no estaba llegando.
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