Estos son los siete trenes más rápidos del mundo: aquí se los mostramos

Algunos se destacan por su diseño moderno y estaciones que facilitan el trabajo.

Algunos de ellos están en Europa y Asia Foto: EFE/iStock

PERIODISTA19.09.2023 15:07 Actualizado: 19.09.2023 16:53

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Los trenes de alta velocidad, también conocidos como trenes bala, están ganando terreno como una alternativa eficiente y sostenible a los vuelos de corta y media distancia en todo el mundo. Estos pueden alcanzar velocidades en vías especialmente diseñadas.

Transrapid Maglev, Shanghái, China

Desde Shanghái sale el Transrapid Maglev, que encabeza la lista con una velocidad máxima de hasta 460 kilómetros por hora y una velocidad promedio de 251 km/h.

(Lea: Francia prohíbe los vuelos cortos a destinos a los que se pueda llegar en tren).

Este tren de levitación magnética es fruto de una colaboración entre Siemens y ThyssenKrupp y es propiedad de la Shanghai Maglev Transportation Development Company.

Opera entre el Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong y el distrito financiero de la ciudad, cubriendo una distancia de 30 kilómetros en tan solo ocho minutos.

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CR400AF, Fuxing, China

El gigante asiático opera varios modelos de trenes bala Fuxing, algunos de los cuales pueden alcanzar velocidades de hasta 350 kilómetros por hora.

Estos trenes son operados por el Grupo Estatal de Ferrocarriles del Estado y forman parte de la extensa red ferroviaria de alta velocidad de China.

ICE 3, Alemania

Alemania ocupa el tercer lugar con su modelo ICE 3 (Intercity-Express 3), en funcionamiento desde octubre del año 2000. Este alcanza velocidades máximas de hasta 330 km/h y opera en rutas nacionales e internacionales.

(Conozca: Así es el tren 'que levita' más rápido del mundo).

Algunas de las rutas más conocidas que cubre la red incluyen los tramos Frankfurt, Colonia, Ámsterdam; Hamburgo, Múnich Berlin y Colonia Basilea.

N700 Shinkansen, Japón

Japón es pionero en trenes de alta velocidad y lanzó su primera línea, el Tokaido Shinkansen, en 1964. La serie original alcanzaba una velocidad máxima de 220 km/h.

Hoy, la red Shinkansen se extiende por aproximadamente 3000 kilómetros, y los trenes de la serie N700, fabricados por Hitachi Rail y Kawasaki Heavy Industries, pueden operar a velocidades máximas de 320 km/h.

(A continuación: Estas son las ciudades de Europa en las que es gratis el transporte público).

Uno de estos trenes, el Shinkansen N700, comenzó a operar comercialmente en 2007 y cubre varios tramos, incluyendo Tokio-Osaka, que pasa por ciudades como Kioto y Nagoya, y Osaka-Fukuoka, en la isla de Kyushu, pasando por Hiroshima y otras ciudades.

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TGV, Francia

Francia también está en lista. El TGV (Train à Grande Vitesse) es parte de la red SNCF TGV de trenes de alta velocidad que se extiende dentro y fuera de Francia y se conecta directamente con Italia, España, Bélgica, Luxemburgo y Alemania.

Fabricados por Alstom y operados principalmente por el operador francés SNCF, los modelos Duplex, Réseau, POS y Euroduplex alcanzan velocidades máximas de hasta 320 km/h en las operaciones comerciales.

Al Boraq, Marruecos

Por otro lado está el Al Boraq de Marruecos, una línea operada por la empresa nacional marroquí Office National des Chemins de Fer du Maroc (ONCF), que conecta la ciudad de Tánger con Casablanca y alcanza máximas de 320 km/h.

La línea, además, cuenta con trenes Euroduplex de dos pisos y una capacidad de 533 pasajeros, un estándar abismalmente más moderno que los trenes del resto de África.

AVE S-103, España

El último en el ranking es hispano: el AVE Serie 103, o S103, de España; es el tren comercial más rápido dentro de la flota de Renfe. Es de alta velocidad que en su ruta Madrid-Barcelona alcanza una máxima de 310 km/h. En esta ruta operan 26 conjuntos de trenes que pueden llevar hasta 404 pasajeros.

*Este contenido fue reescrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en la información publicada por La Nación, y contó con la revisión de un periodista y un editor.

- LA NACIÓN (GDA) EL TIEMPO