¿Tesla, en crisis? Musk dice que fábricas están perdiendo miles de millones

Expertos afirman que los despidos masivos son una señal de que la empresa tiene problemas.

Las acciones de la empresa van en bajada. Foto: Frederick J. Brown. AFP

PERIODISTA24.06.2022 07:15 Actualizado: 24.06.2022 07:36

Comentar

Las nuevas fábricas que incrementan los gastos, problemas en la cadena de suministro y el confinamiento en Shanghái han puesto a Tesla, la compañía de autos con tecnología de punta, en una situación bastante difícil. Tanto así que, Elon Musk, líder de la empresa, afirmó que está trabajando para que la marca no caiga en bancarrota.

En una entrevista en línea para Tesla Owners of Silicon Valley, el magnate señaló la preocupación que enfrenta con las megafábricas de Texas y Berlín, las cuales “están perdiendo miles de millones de dólares”.

Incluso, Elon Musk se refirió a ellas como “hornos de dinero gigantescos en este momento”.

Tras el cierre por aislamiento en Shanghái debido al covid, la empresa ha tenido que sobreponerse a las pérdidas, razón por la cual abrió una fábrica en Alemania y otra en Texas durante marzo y abril de este año.

(Siga leyendo: Elon Musk enfrenta multimillonaria demanda por supuesta estafa piramidal).

Sin embargo, y pese a los esfuerzos de la compañía, el problema no terminó ahí, ya que estas dos sucursales luchan por aumentar la producción con todo en contra.

Hay un montón de gastos y apenas hay resultados

“Hay un montón de gastos y apenas hay resultados”, así lo describió Musk.

Y es que Tesla no solo se enfrenta a un retraso en la creación de los vehículos en China, también lo hace en diversas partes del mundo, ya que en este país se fabrican piezas importantes que se encuentran presentando problemas en los puertos para salir al exterior.

Elon Musk, cofundador de Tesla y Space X. Foto:Frederic J. BROWN. AFP

Según el ‘Diario NY’, “Musk comentó que la planta de Texas tiene una producción de automóviles reducida por los desafíos para fabricar baterías 4680 y porque las herramientas para fabricar baterías convencionales 2170 están detenidas en China”.

Así mismo con la de Berlín, la cual “presenta problemas, aunque un poco menos porque utiliza baterías 2170 tradicionales para los automóviles que se construyen allí”.

Los últimos dos años han sido una auténtica pesadilla de interrupciones en la cadena de suministro, una cosa tras otra, y todavía no hemos salido de eso

Según reportó 'CNN', en la entrevista, el magnate dijo: “Los últimos dos años han sido una auténtica pesadilla de interrupciones en la cadena de suministro, una cosa tras otra, y todavía no hemos salido de eso”.

Y por último realizó el siguiente cuestionamiento: “¿Cómo mantenemos las fábricas en funcionamiento para poder pagarle a la gente y no ir a la bancarrota?”.

Después de la intervención del empresario, algunos analistas comentaron al respecto y destacaron que el recorte de personal que vive la empresa puede ser un anticipo a una caída inminente.

(Le puede interesar: Elon Musk habla sobre los 'asuntos sin resolver' antes de comprar Twitter).

"¿Por qué crees que están recortando personal? Esa es una señal clave", dijo Gordon Johnson, de GLJ Research, a ‘CNN Business’ este jueves 23 de junio.

Además, agregó: "¿Por qué? Gran parte de su efectivo está encerrado en China. No eran rentables hasta que estaban en China; y, dado que China no permite a las empresas repatriar fuera del país los dólares fabricados allí, Tesla tiene un verdadero problema".

Entre tanto, este jueves 23 de junio, las acciones de Tesla bajaron en un 2 % durante las operaciones del medio día.