Esta es la multa por saltarse el semáforo en rojo: ¿cuánto pagará si no hay tráfico?

Una práctica común de algunos conductores es pasarse el semáforo en rojo cuando no hay tráfico, como ocurre en altas horas de la noche o en horas de la madrugada. Sin embargo, esta conducta puede salir muy costosa.

Los conductores consideran que a esas horas no hay riesgo al pasarse el semáforo en rojo, pero la contravención puede quedar registrada por una cámara de fotomultas o un agente de tránsito que esté pasando por el lugar se puede dar cuenta.

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El Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002) establece las sanciones para quienes se saltan la luz roja de los semáforos. La infracción por pasar un semáforo en rojo o amarillo está definida como D04: “No detenerse ante una luz roja o amarilla de semáforo, una señal de “PARE” o un semáforo intermitente en rojo”.

El valor de la infracción este año es de 30 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), lo que equivale a $ 1'300.000.

Según el Código, las señales luminosas para ordenar la circulación son las siguientes: Roja indica el deber de detenerse, sin pisar o invadir la raya inicial de la zona de cruce de peatones. Si esta no se encuentra demarcada, se entenderá extendida a dos metros de distancia del semáforo. 

Una práctica, también muy común, es hacer el giro a la derecha cuando la luz está en rojo. Esta se permite, siempre y cuando se respete la prelación del peatón. La prohibición de este giro se indicará con señalización especial.

En ciertas situaciones -señala el Código- o en determinados horarios, las autoridades de tránsito, en su jurisdicción y mediante resolución motivada, podrán utilizar la intermitencia de la luz de los semáforos. Esta intermitencia se da en amarillo y en rojo. El amarillo se utilizará para las vías con prelación y el rojo para todas las que acceden a éstas. La señal intermitente roja se asimila a una señal de PARE.

El Código Nacional de Tránsito, en el artículo 135, estipula que las autoridades de tránsito tienen la facultad de proceder a la inmovilización de vehículos en ciertos casos, lo que incluye no respetar la señal de un semáforo en rojo o amarillo.

Sin embargo, las normas vigentes establecen que en el caso de motocicletas se procederá a su inmovilización hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposición en los términos de los artículos 135 y 136 del Código Nacional de Tránsito. 

REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS