En el 2021 aumentó la siniestralidad en las vías del país

Fallecieron 7.270 personas en las vías. El 59 % de ellas eran motociclistas.

El exceso de velocidad es una de las principales causas de la accidentalidad vial en el país. Foto: Archivo particular

SUBEDITORA24.01.2022 07:31 Actualizado: 24.01.2022 22:14

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Más de la mitad de las personas que murieron en accidentes de tránsito el año pasado en medio de la reactivación económica iban en moto, según el balance de siniestralidad vial del 2021 realizado por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

Del total de 7.270 fallecidos, 4.312 eran motociclistas (59 por ciento). Y de ellos, el 22 por ciento (970) chocaron con un objeto fijo, lo que puede atribuirse, entre otras variables, al momento de maniobrar este tipo de vehículo.

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Otro 21 por ciento (1.566) de los fallecidos eran peatones y 615 de ellos murió por una causa asociada a un motociclista. El resto de las personas que perdieron la vida eran s de vehículos y de bicicletas.

Entre las mayores causas de estos accidentes mortales están el exceso de velocidad, el irrespeto a las señales de tránsito y la conducción bajo los efectos del alcohol.

“Desde el Gobierno continuaremos trabajando para salvaguardar la vida de los colombianos en las vías. Nuestro llamado es a la prevención, a respetar los límites de velocidad, las señales de tránsito a no manejar bajo los efectos del alcohol y a actuar de manera responsable con los demás”, manifestó Luis Lota, director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Aumentó la mortalidad

Durante el 2021 fueron 7.270 las personas que perecieron en las vías del país, lo que representa un 32,8 por ciento más que en el 2020, año en que el confinamiento y las restricciones de las personas ayudaron a reducir los accidentes en las carreteras.

“Para este año, seamos muy conscientes de la velocidad porque esta nos llevó a la pérdida de vidas en el 2021. Es muy importante trabajar en una infraestructura cada vez más segura de nuestras ciudades porque infortunadamente en las regiones fue donde más tuvimos aumento. De igual manera, tener vehículos cada vez más seguros”, aseguró Lota.

Es muy importante trabajar en una infraestructura cada vez más segura de nuestras ciudades porque infortunadamente en las regiones fue donde más tuvimos aumento

En el año del inicio de la pandemia hubo 5.471 fallecidos en siniestros viales. Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, factores como el buen comportamiento de los diferentes actores viales por las carreteras, el aislamiento preventivo obligatorio y el trabajo de prevención realizado en los territorios fueron clave.

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Sin embargo, si comparamos las cifras del 2021 con las del 2019, cuando no había pandemia, el aumento en la siniestralidad vial es menor, de 6,5 por ciento. En ese momento, fallecieron en las vías 6.826 personas, de los que el 54 por ciento fueron motociclistas y 25 por ciento peatones.

Y frente al 2018, el aumento fue de 6,13 por ciento.

Siniestralidad vial por ciudades

Durante el 2021 Cali, Maicao y Bogotá registraron los menores niveles de accidentalidad por siniestros viales a los observados en 2019. La capital del país terminó el 2021 con 497 fallecidos por siniestros frente a 517 del 2019. Por su parte, Cali registró 285 fallecimientos respecto a los 324 del 2019 y Maicao 27 fallecidos vs 50 registrados en el 2019.

Entre tanto, Cartagena (30), Santa Marta (28) y Valledupar (25) fueron las ciudades que tuvueron un mayor incremento de fallecidos en las vías. Le siguen Neiva, Barrancabermeja y Montería, con un aumento de 22, 22 y 20 personas fallecidas respectivamente.

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