CCI destaca el convenio suscrito entre Gobierno y transportadores

Concesiones de cuarta generación impulsarán un desatraso notable en materia de infraestructura.

Entregan obras de autopistas 4G correspondientes a los proyectos Pacífico 1 y Pacífico 2. Foto: Covipacífico

PERIODISTA ECONÓMICO11.06.2021 09:41 Actualizado: 11.06.2021 20:04

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Los alcances del convenio suscrito por el Gobierno con un grupo del sector camionero del país en los últimos días fueron recibidos con beneplácito por los empresarios del sector de la infraestructura, quienes consideran que "el modelo de vías de cuarta generación trae consigo una revolución que se refleja ya en un avance del programa que se acerca al 60 por ciento".

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Así lo expresó Juan Martín Caicedo Ferrer, presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), al referirse a las reflexiones y precisiones hechas, en reciente oportunidad por la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, en esa materia.

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Felipe Negret, Juan Martin Caicedo Ferrer. Foto:Filiberto Pinzón - CEET

El dirigente recordó que poco más de 7.000 kilómetros de vías, 1.111 puentes y 80 túneles con las mejores especificaciones ingenieriles hacen parte del conjunto de obras que en su totalidad conformarán las cuatro primeras generaciones de concesiones viales del país."Ello es muestra fehaciente de los alcances de tan ambiciosa apuesta", dijo.

También resaltó el hecho de que la ministra Orozco reiterara, en sus declaraciones recientes, la decisión del Gobierno de impulsar, además, el programa de quinta generación de concesiones, basado en el modelo de peajes, en vez de impuestos ordinarios.

El Gobierno es claro en que las concesiones de cuarta generación impulsarán un desatraso notable en materia de infraestructura en el país, señaló en su momento la jefe de la cartera de Transporte.

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Por su parte, Caicedo recordó que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ya adjudicó, en un proceso licitatorio, al cual se presentaron, por primera vez, un total de ocho consorcios nacionales e internacionales, las obras de la denominada Malla Vial del Valle del Cauca, proyecto que demandará una inversión de 2,4 billones de pesos para construir, rehabilitar y mantener 310 kilómetros de vías en ese departamento.

La seguridad jurídica es fundamento esencial para el desarrollo de la infraestructura.

De igual forma, destacó el hecho de que el programa de quinta generación de concesiones responde al reto del multimodalismo, en cuanto comprende la integración de los diferentes modos de transporte en dos fases, que incluyen proyectos carreteros, portuarios, aeroportuarios y férreos.

Esta primera fase, conformada por 15 iniciativas, tendrá una inversión de 21 billones de pesos y generará más de 633.000 empleos (93.000 directos y más de 540.000 indirectos).

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"Los inversionistas y los financiadores reciben con especial satisfacción y tranquilidad las reiteradas expresiones de la ministra Orozco en relación con el hecho de que se honrarán los contratos vigentes. La seguridad jurídica es fundamento esencial para el desarrollo de la infraestructura", puntualizó Caicedo Ferrer.

REDACCIÓN ECONOMÍA Y NEGOCIOS