Cuentas claras / Distancia, en pesos, entre ser o no joven

Comunicaciones es el sector en el que los sueldos de jóvenes y mayores tienen mayores diferencias.

Salario mínimo integral. — El sector en el que los sueldos de jóvenes y mayores tienen mayores diferencias es el de comunicaciones. Foto: Fotomontaje a partir de imágenes de iStock.

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Mauricio Galindo

EDITOR10.08.2024 18:04 Actualizado: 12.08.2024 05:54

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en su columna semanal Cuentas Claras, Mauricio Galindo, editor económico de EL TIEMPO, ofrece las curiosas cifras alrededor de las noticias que sucedieron en los últimos siete días.

Distancia, en pesos, entre ser o no joven

De acuerdo con un análisis de Anif, con base en datos del Dane, el sector en el que los sueldos de jóvenes y mayores tienen mayores diferencias es el de comunicaciones.

Los primeros (de 18 a 28 años) tienen sueldos de 1,8 millones de pesos en promedio frente a 3 millones de pesos para los mayores de 28 años.

Los salarios más bajos están en el agro y son iguales para ambos grupos, y en promedio son 700.000 pesos.

El panorama de la vivienda en Cali y el Valle tiene sus altos y bajos, pero hay ofertas y Feria de Camacol, este fin de seman — Foto:EL TIEMPO

Los hogares ponen más que un granito de arena

En la lamentada caída de la inversión que se viene padeciendo, el papel de los hogares es significativo.

En el primer trimestre de este año, la caída fue de 6,9 por ciento, y de ese total, la inversión en vivienda, donde los hogares son el motor, puso el 20,7 por ciento.

El resto depende más de empresas a través de otros edificios y estructuras, maquinaria y equipo, recursos biológicos cultivados y productos de propiedad intelectual.

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La inflación y el espejo retrovisor

Según un informe del FMI, en economías avanzadas, por cada punto porcentual que se espera de inflación, en realidad habrá 0,8 puntos.

Y en economías en desarrollo, de lo esperado, solo 0,4 puntos afectan las alzas reales, y el resto de inflación obedece a lo ocurrido en el pasado.

Si, como en Colombia, la inflación reciente es alta, ese pasado afectará la inflación futura, debilitando el efecto de la política monetaria.

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Según la Supertransporte, hay otros 8 casos en investigación. — Foto:Superintendencia de Transporte

Costos a la baja de transporte de carga

Según el Dane, los costos del transporte de carga bajaron en términos reales en el último año completo, terminado en junio.

Dichos costos se ajustaron en 3,1 por ciento, 4,1 puntos porcentuales por debajo de la inflación, que para el mismo periodo fue de 7,2 por ciento.

Entre tanto, sigue pendiente el ajuste de los peajes que inicialmente se había previsto para julio y que presiona los recursos de los contribuyentes.

MAURICIO GALINDO

Editor de Economía

En X: @galmau

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