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Entregan vía 4G en la región Caribe

Vía Puerta de Hierro–Palmar de Varela y Carreto–Cruz del Viso tuvo inversión de $ 748.610 millones.

El proyecto tendrá una inversión total de $ 1,4 billones, incluyendo las obras y la fase de operación y mantenimiento.

El proyecto tendrá una inversión total de $ 1,4 billones, incluyendo las obras y la fase de operación y mantenimiento. Foto: Agencia Nacional de Infraestructura

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Luego de tres años de construcción en la región de los Montes de María, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) dio al servicio los 202 kilómetros del proyecto vial de cuarta generación (4G) Puerta De Hierro – Palmar de Varela y Carreto – Cruz Del Viso, corredor que afianza y fortalece la conectividad de la región Caribe.
Este sábado se habilitó la operación de un tramo de 48,3 kilómetros, que tuvieron inversiones por 237.956 millones de pesos, y que inicia en Puerta de Hierro y finaliza en El Carmen de Bolívar. En este tramo se realizó un mejoramiento de 40,92 kilómetros, rehabilitación en 2,15 kilómetros y la construcción de 5,24 kilómetros de una nueva variante en calzada sencilla.
Este proyecto hace parte de la cuarta generación de concesiones viales y se convierte en la segunda concesión 4G inaugurada por el presidente Iván Duque.
“Hoy entregamos terminada esta conexión que mejora la calidad de vida de los habitantes, que le permite a la ciudadanía acortar tiempos y genera esperanza, empleo y oportunidades. Esto es gestión con la infraestructura del país, representa el proceso que sigue mirando hacia el futuro y el progreso del país”, manifestó el presidente Iván Duque Márquez, durante la inauguración del trayecto.
Por su parte, la ministra de Transporte, Angela María Orozco, destacó que el proyecto afianza la integración regional entre los departamentos de Sucre, Bolívar y Atlántico, con las ciudades y puertos ubicados en Cartagena y Barranquilla, y también con toda la región de la Costa Atlántica.
“De esta manera, optimizamos el transporte de carga y pasajeros entre el interior y los puertos más importantes del Caribe”, indicó la funcionaria.
Como parte de esta vía, la variante del Carmen de Bolívar cuenta con una intersección a desnivel en el cruce con el proyecto de Ruta del Sol III, lo que permite una mejor operación del tráfico de carga que viene desde Plato (Magdalena) y desde Sincelejo (Sucre) y se dirige hacia el norte del país.
Este corredor vial cuenta con otras dos unidades funcionales (UF) o tramos. La UF 2, inaugurada en febrero de 2021, conecta el Carmen de Bolívar - Carreto y Cruz del Viso, y la UF 3, que une el sector de Carreto- Calamar con Palmar de Varela, por un corredor mejorado de 84 kilómetros, y que fue inaugurada el 25 de junio de 2020.
El proyecto Puerta De Hierro – Palmar De Varela y Carreto – Cruz Del Viso entra ahora en etapa de operación y mantenimiento y durante los próximos 20 años. El proyecto ha permitido una reducción en los tiempos de recorrido entre Palmar de Varela (Atlántico) y Puerta de Hierro (Sucre) de 48 minutos.
Y entre Cruz del Viso (Bolívar) y Puerta de Hierro una disminución de 25 minutos de recorrido, además de mejorar las condiciones de seguridad y calidad en el desplazamiento entre estos municipios.
Según la ANI, la inversión en obra del proyecto fue de 748.610 millones de pesos y se estima que en la fase de operación el valor sea de 743.483 millones de pesos, lo que representa una inversión total de 1,4 billones de pesos y la generación de más de 5.500 empleos en la zona.

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