Estas son las cinco marcas de carros más vendidas el año pasado en Colombia

Las cinco marcas de vehículos con mayor número de matrículas el año pasado en Colombia fueron: Renault, con 48.032; Chevrolet, con 34.624; Mazda, con 23.947; Nissan, con 20.179 y Kia, con 17.731, según lo reveló la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible  (ANDEMOS).

(Lea también: En el 2021, cada día se vendieron en Colombia 2.032 motos nuevas)

En diciembre, Chevrolet se consolidó como la marca líder con 4.266 unidades, seguida por Renault con 4.124 unidades y Suzuki con 2.418 matriculas.

En el top de marcas destacan BMW, con 246 unidades (9,8 por ciento), seguida de Volvo, con 107 (-20,1 por ciento), y Mercedes Benz, con 89 registros (-51,1 por ciento).

En el 2021 se vendieron 250.497 vehículos en el país, 32,8 por ciento más que en el 2020. Solo en el último mes de ese año se matricularon 25.303 vehículos, según información del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) recogida por Andemos.

La agremiación también destacó la dinámica vista en el segmento de eléctricos e híbridos, que creció 194,8 por ciento con 17.702 unidades colocadas en todo el año. De estos, 1.712 fueron eléctricos, 14.694 fueron híbridos y 1.296 fueron híbridos enchufables.

(Le puede interesar, además: Soat: estos son los precios que aplicarán este 2022)

“A pesar de un año con muchos obstáculos por confinamientos sanitario, bloqueos en las vías y déficit en la oferta de vehículos nuevos y un dólar al alza, el 2021 cierra con resultados positivos para el sector automotor con 250.497 unidades matriculadas y en especial para las tecnologías hibridas y eléctricas que alcanzaron 17.700 unidades” indicó Oliverio Enrique García Basurto, presidente de Andemos.

Recalcó que, por segmentos, se destaca la preferencia de los consumidores por vehículos tipo Utilitarios que han venido aumentando su participación en el mercado colombiano y obteniendo un crecimiento del 56,4 por ciento con respecto al año anterior.

El segmento de comerciales de pasajeros se ha visto muy golpeado por la preferencia de los consumidores por otras alternativas de transporte sobre el transporte en bus, que con respecto al año anterior este segmento tuvo una variación negativa del -32,8 por ciento.

Con respecto a las marcas , durante diciembre presentaron una caída del -13.2 por ciento a causa de la falta de disponibilidad de producto.

“Para el 2022 el sector enfrenta grandes retos en materia cambiaría, la incertidumbre de los alcances de nuevas mutaciones del covid, retos de la logística global que golpea muy fuerte el suministro de la industria automotriz y las elecciones presidenciales en el país. Sin embargo, se respira un gran optimismo por parte de los empresarios del sector que esperan una mayor dinámica por mayor gasto en los hogares, las entregas por entregar represadas y las perspectivas de un mayor crecimiento en la economía”, añadió García.

El Tiempo