Gobierno destinará $ 61,7 billones en 15 proyectos para mejorar la conectividad vial

También se invertirán $ 30 billones al 2026 para reactivar más de 1.800 kilómetros de red férrea.

La carretera quedó totalmente transitable. Foto: Concesionario Magdalena Medio

PERIODISTA ECONÓMICA11.09.2023 17:15 Actualizado: 11.09.2023 21:06

Comentar

Con el fin de mejorar la conectividad vial en el país, el Gobierno Nacional espera destinar más de 61,7 billones de pesos a la estructuración, construcción y operación de 15 proyectos carreteros.

Adicionalmente, se invertirán 30 billones de pesos al 2026 para reactivar más de 1.800 kilómetros de red férrea y más de 25 billones de pesos serán destinados a la modernización, ampliación y mejoramiento de cinco aeropuertos.

(Lea también: Las propuestas para superar el rezago en infraestructura del Caribe colombiano)

Autopistas del Caribe Foto:Autopistas del Caribe

Aceleramos la firma y el inicio de proyectos estratégicos para
conectar al país

Mientras tanto, para el fortalecimiento de la red fluvial y portuaria se invertirán unos 3,9 billones de pesos, según reveló la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

La ANI también destacó que en los primeros 13 meses del gobierno del presidente Gustavo Petro se comprometieron 8,94 billones de pesos en ocho contratos para infraestructura férrea, fluvial y carretera, como parte de una apuesta por el intermodalismo en el transporte.

"En el primer año de Gobierno aceleramos la firma y el inicio de proyectos estratégicos para conectar al país mediante los diferentes modos de transporte. Trazamos una hoja de ruta y avanzamos hacia nuestro propósito de acercar los territorios, reactivando el modo ferroviario, concesionando aeropuertos, construyendo nuevas vías y asistiendo a los puertos", indicó William Camargo, ministro de Transporte.

El proyecto 4G Pacífico 1, ubicado en el Suroeste de Antioquia alcanzó un avance del 96 % de ejecución. La obra es la vía que comunica a Medellín con el eje cafetero. Foto:Jaiver Nieto Álvarez /ETCE

Estos ocho proyectos con Canal del Dique, Puerto Pisisí, las obras públicas de La Dorada-Chiriguaná y Bogotá-Belencito, la Asociación Público-Privada (APP) vial para el corredor Buenaventura-Loboguerrero-Buga, las estructuraciones del Tren del Pacífico y la mejor conexión entre la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca y el Corredor Férreo Central, y los estudios de prefactibilidad del corredor Boquerón-El Tablón.

Estas iniciativas mejorarán las conexiones de transporte de carga desde el interior del país hasta los puertos, reduciendo los tiempos de viaje, las emisiones de CO2 y mejorando la seguridad vial.

Además de los contratos firmados, el Gobierno avanza en la estructuración de 18 proyectos de infraestructura, entre los que se destacan las Iniciativas Privadas de los aeropuertos Rafael Núñez de Cartagena y Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés, la APP férrea de La Dorada-Chiriguaná, los proyectos viales Pasto-Popayán y Villeta-Guaduas, y la navegabilidad del río Meta, entre otros.

(Lea también: Ministro de Transporte habla de Vía al Llano, peajes, taxis y alzas en diésel)

Igualmente, el Gobierno acompaña la etapa preconstructiva de cinco proyectos viales 5G adjudicados previamente, con una inversión de 16,9 billones de pesos, que representan más de 880 kilómetros de construcción, mejoramiento, rehabilitación, operación y mantenimiento en corredores de Cundinamarca, Santander, Cesar y Valle del Cauca.

Estas concesiones mejorarán los s viales por el norte y occidente de Bogotá, los corredores Puerto Salgar-Barrancabermeja y Sabana de Torres-Curumaní y el vial entre Palmira y Cali. De estos proyectos, se espera que los últimos cuatro inicien la etapa de construcción durante el último trimestre de 2023.

En total, entre corredores 5G adjudicados previamente, contratos firmados y proyectos en estructuración, el Gobierno invertirá más de 100 billones de pesos para infraestructura de transporte, a través de la ANI.

Sigue toda la información de Economía en Facebook y X, o en nuestra newsletter semanal.