Hueco del Soat sería de $ 850.000 millones en 2024

Según Fasecolda, el descuento del 50 % no ha rducido la evasión de la póliza ni la accidentalidad.

La póliza de seguro obligatorio es lo que en el argot popular se conoce como ‘cheque al portador’. Foto: iStock

PERIODISTA14.12.2023 23:13 Actualizado: 14.12.2023 23:13

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A pesar de que el descuento del 50 por ciento del Soat es un gasto que está metiendo más presión a las cuentas públicas, el Gobierno tiene previsto extenderlo para ciertas categorías a partir del 1.º de enero del 2024.

(Además: '2023 poría ser el año con más muertos por accidentes del siglo': Contraloría).

Esta medida está dejando un millonario hueco en los recursos del sector de la salud a cargo de la a de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres).

El Comité Autónomo de la Regla Fiscal (Carf) calcula que el déficit de este seguro obligatorio para todos los conductores podría llegar a los 850.000 millones de pesos para el próximo año. Esto complica más las cosas para que el Gobierno Nacional pueda cumplir con la regla fiscal en el 2024.

Adicional a ello, el descuento del 50 por ciento del Soat ha recibido críticas de las aseguradoras y de otros sectores porque no ha logrado reducir la evasión de la póliza, en especial, por parte de los motociclistas, ni tampoco bajar la accidentalidad vial.

La Superintendencia Financiera fijó los nuevos precios del Soat para 2022. Foto:iStock

De los 18,4 millones de vehículos que circulan en el país, solo 9,7 millones cuentan con un Soat vigente, es decir que el 47 por ciento evade el cumplimiento de esta obligación.

Respecto a las motocicletas, circulan por las calles alrededor de 11,2 millones, de las cuales el 59 por ciento no cuenta con este seguro.

Si bien antes de la medida la evasión en motos era del 62,5 por ciento, a mayo de 2023, según cifras del gremio asegurador Fasecolda, pasó a ser de 59,5 por ciento.

Para el caso de los demás vehículos (no automóviles), el gremio calcula que la evasión era del 30,4 por ciento y ahora está en 28,5 por ciento.

Gustavo Morales, presidente de Fasecolda, explicó que por cada 100 pesos que cuesta dicho seguro obligatorio, 41 pesos son transferidos a la Adres. Igualmente, insistió en que pese a la implementación del descuento del 50 por ciento del Soat, este continúa enfrentando problemas relacionados con la evasión, la alta accidentalidad vial y el fraude, que ponen en peligro su viabilidad financiera.

“El 51 por ciento de los casos de fraude que ocurren en la industria corresponden a eventos identificados en el Soat”, dice el gremio.

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