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Los importantes cambios que implementarán aerolíneas de Estados Unidos en 2024

La medida causó revuelo entre los clientes debido al cambio que no resulta beneficioso

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Las aerolíneas de Estados Unidos están implementando cambios significativos en sus programas de lealtad para viajeros frecuentes, abandonando el tradicional sistema de compensación basado en la cantidad de millas voladas. Delta Airlines lidera este cambio, anunciando en septiembre pasado la transición de millas a dólares, marcando un precedente que afectará a los viajeros.
Este cambio implica que los viajeros ya no podrán acceder a beneficios que no hayan pagado explícitamente, como cambiar de clase o disfrutar de las salas VIP y filas rápidas, a menos que paguen por estos servicios adicionales, según consignó Wall Street Journal. A partir del siguiente año, Delta dejará de compensar a los pasajeros según la cantidad de millas voladas y, en cambio, recompensará a los viajeros de élite en función del dinero gastado con la aerolínea.
Este ajuste se produce en respuesta a problemática de la aerolínea con la sobrepoblación en sus salas de espera o en ubicaciones principales como el Aeropuerto JFK de Nueva York o el de Atlanta. Además, la aerolínea está endureciendo los requisitos para obtener estatus en su programa SkyMiles, proponiendo que el gasto con Delta sea la única forma de alcanzar el estatus de élite.
La menor de 8 años estuvo 10 días abandonada en el aeropuerto.

La menor de 8 años estuvo 10 días abandonada en el aeropuerto. Foto:iStock

Esta transformación ha generado críticas y quejas por la dificultad para acceder a los servicios de la aerolínea. Sin embargo, no todas las aerolíneas están siguiendo esta tendencia, otras compañías mantienen sus programas de recompensas centrados en la cantidad de millas voladas como Alaska Airlines, Frontier Airlines y Hawaiian Airlines.

Aumentan las quejas sobre las aerolíneas

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) durante la primera mitad del año registró un aumento significativo en las quejas relacionadas con servicios de viajes aéreos. Durante el primer trimestre de este año, se recibieron 24.965 quejas por parte de los consumidores, un 88.4 por ciento más que el mismo período del año anterior.
El DOT ha emitido multas históricas a aerolíneas que no cumplen con las normativas de servicio al cliente, demostrando una postura más estricta en la protección de los derechos de los pasajeros. Desde el inicio de la pandemia, el Departamento ha facilitado la devolución de más de US$2.500'000.000 en reembolsos a los viajeros.

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