Editorial

Manhattan tiene esta mala noticia para los conductores de Nueva York

Los automóviles deberán pagar US$9 para circular por la ciudad

La multa aplicará a los vehículos que excedan el límite de ruido establecido por ley — El presidente entrante Donald Trump prometió eliminar la tarifa apenas asuma su próximo mandato. Foto: iStock

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Pedro Ioskyn

REPORTERO GRÁFICO06.01.2025 10:09 Actualizado: 06.01.2025 10:23

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Los conductores de vehículos en la ciudad de Nueva York, ubicada en el estado homónimo dentro de Estados Unidos, deberán pagar un peaje de US$9 por circular en la zona más transitada, Manhattan, a partir de la decisión que tiene como objetivo reducir el tráfico en la región.

En los días y horarios pico establecidos, los conductores deberán abonar la tarifa para conducir en el perímetro que se ubica en el sur del Central Park e incluye la zona del Empire State, Times Square y el distrito financiero alrededor de Wall Street.

En el área comprendida entre la calle 60 y la punta sur de Manhattan, los lectores de E-Z y las cámaras ya están funcionando. Las personas que no posean el pase recibirán una factura por correo electrónico luego de que el sistema detecte la patente.

Los conductores de automóviles abonarán US$9 en horas pico y US$2,25 en otros momentos, en tanto los camiones pequeños y los colectivos no interurbanos pagarán US$14,40 para ingresar a Manhattan y los camiones más grandes y los colectivos turísticos pagarán una tarifa de US$21,60.

La medida había sido debatida durante décadas. — Los conductores deberán abonar una tarifa para ingresar a la zona de Manhattan. Foto:x: eldiariony

La franja establecida como hora pico va desde las 5 A.M. hasta las 9 P.M. los días de semana y desde las 9 A.M. hasta las 9 P.M. los fines de semana y feriados.

El objetivo principal de la medida es disminuir el tráfico en las calles de la ciudad, aunque el gobierno también busca recaudar millones de dólares para financiar las obras del sistema de transporte público de la ciudad.

La oposición de Trump a la medida en Nueva York para los conductores

En Nueva York, la medida atrajo la oposición de muchos referentes políticos, aunque la voz más resonante fue la del presidente electo Donald Trump, quien prometió eliminar el plan cuando asuma su mandato el 20 de enero.

En noviembre, el congresista Mike Lawler solicitó a Trump que se comprometa a "poner fin de una vez por todas a esta absurda apropiación de fondos mediante la fijación de precios de congestión".

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