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Editorial

Cultura y movilidad

Es reconfortante ver que se busca mejorar la relación de los s con TransMilenio, el sistema de transporte de todos.

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Por estos días se hicieron virales dos noticias en torno a TransMilenio, de Bogotá. Una de ellas tenía que ver con la mujer que decidió invadir con su vehículo el carril exclusivo de los buses articulados y terminó estrellándose contra uno de ellos. La otra noticia fue la de las 200.000 personas que habían dejado de colarse en el sistema.
Los dos hechos se conocieron casi que en simultánea. Y al mismo tiempo, en la estación de El Polo, el alcalde Carlos Fernando Galán, el secretario de Cultura, la gerente de TransMilenio y el director del Idiprón mostraban los primeros resultados de un convenio bien particular: 'En Transmi pasan cosas buenas'.
Se trata de una estrategia de cultura ciudadana que busca promover un cambio de comportamiento en el uso del sistema, con el fin de que los ciudadanos no sigan cometiendo chambonadas como invadir los carriles exclusivos ni exponiendo sus vidas al evadir el pago del pasaje a cualquier hora del día.
El primer paso fue la realización de una encuesta entre 18.000 personas que permitió conocer qué piensa la gente de TransMilenio. El 85 % ve el sistema como sinónimo de cultura para Bogotá, el 42 % se siente orgulloso de él, el 46 % lo considera un patrimonio de la ciudad, el 73 % no justifica la acción de colarse y el 86 % condena los daños que se cometen contra él.
Esta información fue clave para desarrollar una serie de actividades a través del arte urbano, festivales y proyectos audiovisuales con mensajes alusivos a sentir orgullo, confianza, apropiación y solidaridad por TransMilenio. El convenio seguirá este año con el tema de la corresponsabilidad.
Ad portas de que TransMilenio cumpla 25 años, es reconfortante ver que se apele a la cultura para mejorar la relación con un sistema de transporte que es de todos. Ahora es el turno para que los s confirmen los resultados de los estudios que muestran una empatía con él, lo que puede ser la semilla para una cultura de buen comportamiento con el futuro metro.

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