Exclusivo: esta es la firma elegida para contrato de mantenimiento de los helicópteros Rusos

EL TIEMPO estableció que pasó controles y hasta campaña de desprestigio. Contrato se firma el lunes.

Helicopteros — Helicópteros MI-17 del Ejército. Foto: Archivo particular

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Unidad Investigativa

27.12.2024 17:00 Actualizado: 27.12.2024 17:04

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Después de un proceso de varios meses y de una guerra de anónimos y señalamientos, EL TIEMPO estableció en primicia que se acaba de elegir a la empresa apta jurídica, legal y económicamente para realizar el mantenimiento de los 18 helicópteros MI-17 rusos en manos del Ejército de Colombia.

(Lo invitamos a leer: Los dardos contra firma que EE. UU. recomendó para jugoso mantenimiento de helicópteros rusos)

Los aparatos permanecían en tierra luego de que el gobierno de Estados Unidos incluyó en la lista OFAC a la empresa rusa que venía prestando el servicio por la invasión a Ucrania. Y, de paso, quedaron vetados los intermediarios en Colombia.

El contrato asciende a 52 millones de dólares y debe ser firmado antes del 31 de diciembre.

(La nota clave: La turbulencia y presiones detrás del millonario negocio de los helicópteros rusos del Ejército)

Helicóptero MI-17 de las Fuerzas Militares en operaciones el 20 de julio de 2020. (Foto de archivo) Foto:Red social X @FuerzasMilCol

La que cumple

Tras un estudio de mercado y la visita a varias empresas, EL TIEMPO estableció en primicia que la empresa que cumplió los requisitos es Vertol System Company INC., quien inscribió como taller a MI Series Personnel & Parts LCC que está ubicado en los mismos hangares de la empresa en Florida.

(Puede ser de su interés: Mafia: dos de los testigos contra Fabio Ochoa en EE. UU. siguen vivos; el otro fue asesinado)

Este diario anticipó que fue la empresa que recomendó el gobierno de Estados Unidos y la que le hace el mantenimiento a la flotilla de ese país.

Además, que venía siendo blanco de ataques y anónimos sobre un supuesto favorecimiento para habilitar a su taller en tiempo récord.

Sin embargo, la empresa superó todos los filtros legales y técnicos y a más tardar el lunes se estará firmando el contrato.

Helicópteros, aeronáutica civil, mi-17 — Carta de la firma MI Series a la Aeronáutica civil sobre la enmienda de la lista de capacidades. Foto:Archivo particular

EL TIEMPO estableció que se le enviará una solicitud formal que se convertirá ya en un elemento vinculante. Además, que la decisión contó con un estudio previo que incluyó varias respuestas a interrogantes de la Procuraduría y a indagaciones internas.

(Consulte acá todos los artículos de la Unidad Investigativa de EL TIEMPO)

De hecho, este diario estableció que la Procuraduría prepara un oficio en donde preguntará sobre el trámite de homologación del taller MI Series Personnel & Parts LCC y su experiencia.

Estos dos aspectos venían siendo cuestionados por ex del Ejército y por supuestos extrabajadores de empresas intermediarias de la firma rusa que hacía los mantenimientos: et Stock Company National Aviation Service (NASC).

Poner a volar estos helicópteros es clave por ser eficientes en la movilización de tropa en las zonas donde el Ejército libra una guerra contra bandas criminales y disidencias guerrilleras y el Eln.

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EL TIEMPO investigó y estableció que la firma ganadora del jugoso contrato para el mantenimiento de los helicópteros MI-17 fue Vertol System Company INC., quien inscribió como taller a MI Series Personnel & Parts LCC. Quienes cumplieron los requisitos legales. La investigación se realizó en Bogotá, Colombia.

https://drive.google.com/file/d/1rNFdq0so9cTzbc8iqx2uMrEK1eybRaQi/view?usp=sharing

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