Los lazos de las tres firmas a las que Gobierno les pidió cotizar los carrotanques

Una es de cuestionado contratista; la otra, de su esposa, y la ganadora de contrato, del tramitador.

Los 40 carrotanques fueron comprados a la empresa Impoamericana Roger SAS. Foto: Archivo particular

20.02.2024 19:20 Actualizado: 21.02.2024 00:00

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A finales de diciembre de 2023, los pastusos Sandra Liliana Brand Pantoja y Luis Eduardo López Rosero renovaron sus votos matrimoniales en una notaría de Nariño.

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El documento que certifica su unión marital tomó relevancia hace 24 horas, cuando se conocieron los nombres de las empresas a las que la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) invitó a participar en el proceso de selección para la compra de los 40 carrotanques para llevar agua a La Guajira.

Los correos electrónicos

Documento en donde registra Elmer Celis. Foto:EL TIEMPO

Este es el acuerdo privado de compra de carrotanques para llevar agua a La Guajira, que no han sido estrenados. Foto:EL TIEMPO

La millonaria contratación se ha mantenido bajo absoluta reserva. Sin embargo, una investigación de EL TIEMPO reveló que los vehículos, que completan más de un mes parados en un batallón militar en Uribia, costaron 46.800 millones de pesos.

También estableció que la empresa con la que se firmó el acuerdo de compra es Impoamericana Roger SAS, que registra un capital de 45 millones de pesos y, además, vende abarrotes, carne de animales muertos para el consumo humano e importa carros, entre otras actividades.

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El propio Olmedo López, cabeza de la UNGRD, confirmó en entrevista con W Radio que, además de la empresa a la que se le compraron los 40 carrotanques, se les invitó a cotizar (a través de correos electrónicos) a dos más: Luket SAS y a Brand SAS carrotanques.

Las tres firmas tienen decenas de actividades, incluida la venta de enlatados, textiles, abarrotes, venta de piedra pómez, abonos y la importación de carros.

Asimismo, las tres han tenido contratos con la UNGRD para el alquiler de Toyotas de alta gama y el suministro de equipos para ayuda humanitaria, entre otros. Luket SAS figura en una investigación por sobrecostos.

Nexos familiares

El presidente Gustavo Petro y Olmedo López, director de la UNGRD Foto:Archivo particular

EL TIEMPO también encontró otros nexos entre las tres firmas invitadas a cotizar. El dueño de Luket es Luis Eduardo López Rosero, conocido como el Pastuso.

El empresario también aparece en documentos de Impoamericana SAS, la proveedora de los vehículos que, en papeles, no aparecen con el agregado carrotanques que le puso Olmedo López en la entrevista.

López Rosero aparece como representante legal en documentos de marzo de 2021. Además, Robert Sandoval, gerente de Incoltanques SAS, firma que fabricó los tanques para los 40 vehículos adquiridos por el Gobierno, dijo que los negoció con López Rosero.

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“Empezamos la negociación con López en octubre de 2023 y los entregamos el 9 de enero. En este momento estamos fabricando cerca de 40 más”, le dijo Sandoval a EL TIEMPO.

Y en un rastreo societario hecho por EL TIEMPO se estableció que la otra firma que se invitó a cotizar los carrotanques es de la esposa de López Rosero.

La esposa y el tramitador

El contrato fue por 46800 millones de pesos. Foto:UNGRD

Roger Pastas Fuertes, accionista de Impoamericana Roger SAS. Foto:EL TIEMPO

Se trata de Brand SAS (sin el agregado carrotanques), creada el 6 de mayo de 2019 por Sandra Liliana Brand Pantoja con un capital de 150 millones de pesos.

A Brand le aparecen contratos con la UNGRD por más de mil millones de pesos.

Además, le alquiló a la entidad una camioneta 4x4 para carga, que requerían en San Andrés en noviembre de 2020.

López Rosero también figura en otras empresas como Proyectos RML SAS, RML Constructora SAS y en DL Consultora SAS. Además, en la Distribuidora de Licores de Nariño SAS, hoy en liquidación.

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En una de las empresas de López Rosero aparece como representante legal suplente Roger Alexánder Pastas Fuertes, el único accionista de Impoamericana Roger SAS, la vendedora de los carrotanques.

Además, Pastas Fuertes, estudiante de veterinaria, aparece haciendo trámites para otra de las empresas de López Rosero y para la de su esposa.

Los interrogantes

Elmer Francisco Celis Ramírez. Foto:Suministrada

¿Cómo explica la UNGRD que las tres empresas a las que invitó a cotizar los carrotanques tengan conexiones tan evidentes? ¿Quién propuso a esas empresas? ¿De dónde salió el dinero con el que adquirieron los carrotanques y por qué habían importado los 40 que necesitaba la UNGRD para La Guajira?

Esos son algunos de los interrogantes que la Fiscalía, la Procuraduría y la Contraloría buscan despejar. También se quiere establecer el rol que tenía en la empresa Impoamericana Roger SAS un importador de Norte de Santander identificado como Elmer Francisco Celis Ramírez.

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EL TIEMPO tiene evidencia de que él fue quien compró esa empresa, a pesar de que Pastas figura como único accionista.

La Procuraduría ordenó diligencia al batallón Matamoros. Foto:Archivo particular

Un mes antes de sellar el negocio, Celis Ramírez fue asesinado en Cúcuta por dos sicarios.

EL TIEMPO llamó a las oficinas de López Rosero para preguntarle por estos nexos con las otras firmas, pero su secretaria dijo que estaba fuera del país. Y desde Luket y RML aseguraron que no lo conocen, aunque en papeles aparece como dueño.

(Consulte acá todos los artículos de la Unidad Investigativa de EL TIEMPO)

Su esposa tampoco responde los mensajes. Y Pastas Fuertes solo contestó una vez su móvil para decir que la UNGRD no objetó que su empresa tuviera un capital tan bajo para sellar un contrato por 46.800 millones de pesos.

'No conozco las otras empresas'

EL TIEMPO se comunicó nuevamente con Roger Pastas Fuertes, representante legal de Impoamericana Roger SAS, firma que vendió los 40 carrotanques a la UNGRD para llevar agua a La Guajira.

Según Pastas Fuertes, no han sido requeridos por ninguna autoridad para explicar el contrato de carrotanques.

Cuando EL TIEMPO le preguntó que rol cumple en Impoamericana Luis Eduardo López Rosero, aseguró: "No me veo en la necesidad de dar ese tipo de información. Es la primera vez que lo solicitan y esos son ustedes".

Sobre la pregunta si López Rosero era el dueño de Impoamericana Roger SAS y sobre las otras dos compañías invitadas por la UNGRD para cotizar los carrotanques dijo: "No conozco a las otras empresas y legalmente el representante de Impoamericana soy yo (...) al señor Jorge Alberto Domínguez y al señor Elmer Francisco Celis, con toda sinceridad nunca los conocí, mucho menos interactué de manera alguna".

Los 40 vehículos estarían operando este miércoles en La Guajira

Según informó la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), 10 de los 40 camiones entraron en operación ayer. Los 30 restantes, aseguraron, estarán en pleno funcionamiento este miércoles.

“Estos carrotanques son una respuesta efectiva y oportuna a la crisis hídrica que afecta a La Guajira, donde el 50 % de los niños fallecen por problemas relacionados con la nutrición y la falta de agua potable y alimentos”, señaló la entidad en un comunicado.

Los vehículos, que están bajo custodia del Batallón Matamoros, en coordinación con autoridades locales y el Ejército, serán operados por conductores wayús.

Es importante destacar que estas acciones hacen parte de la estrategia ‘Ruta por la vida’, con la que el Gobierno busca llevar el líquido a poblaciones afectadas por la sequía.

Esta es distinta a Misión La Guajira, una alianza entre Prosperidad Social y Grupo Aval –con apoyo de W Radio y Grupo Prisa–, con la que buscan generar proyectos para ayudar a 74 comunidades de la región.

Asimismo, se diferencia de la alianza que recientemente hizo el Ministerio de Vivienda con el sector público y el privado, así como con fundaciones, ONG y gobiernos extranjeros, para rehabilitar 39 sistemas de agua potable en el departamento.

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