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¡Por las nubes! Precios de tiquetes aéreos subirán en el 2023 por el IVA
El próximo año se perderán algunos alivios que empezaron por la pandemia.
Tarifa de tiquetes: subirán los precios en el 2023 porque IVA pasa al 19% Foto: iStock
Con una recuperación evidente y el aumento de número de pasajeros al levantarse casi todas las restricciones para los viajeros, las aerolíneas crecieron en varios frentes.
Pero para el 2023 los viajeros sentirán el golpe en su bolsillo. El IVA retornará al 19 por ciento a partir del próximo año para la tarifa de tiquetes, según los ajustes del proyecto de reforma tributaria que aprobó el Congreso.
Esto pues, durante el gobierno de Iván Duque, una de las medidas implementadas para apalear el golpe de la pandemia fue reducir este impuesto al 5 % en los boletos aéreos.
El Gobierno puso en marcha el Plan Navidad para gestionar la movilización de pasajeros en la temporada de fin de año de 2020 y comienzos de 2021. Foto:Aeronáutica Civil
La Reforma Tributaria contemplaba el retorno del IVA al 19 % para los tiquetes aéreos y con su aprobación en el Congreso, la medida se hará efectiva a partir del 1 de enero del próximo año, con lo cual más de la mitad del valor de cada tiquete volverán a ser los impuestos.
De acuerdo con la intervención de Adrián Neuha, presidente Ejecutivo de Avianca Group, durante el Foro de Líderes de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (Alta), los impuestos hacen difícil que se sigan bajando los costos de los tiquetes, ya que hay que sumar las compensaciones.
En el caso de Colombia el IVA al 19 % y el nuevo impuesto a empresas extranjeras que tienen activos foráneos operando en Colombia, harán que la carga tributaria sea mayor en total.
Además, el conflicto entre Ucrania y Rusia ha impactado en los precios del combustible, lo que ha puesto en aprietos a la industria aérea mundial.
Esta coyuntura, sumada al incremento en el precio de la gasolina que adelanta el Gobierno colombiano de forma paulatina, seguramente se reflejará con las tarifas.
Y este año, si bien las ventas entre enero y junio de 2022 superaron los 5,66 billones de pesos, cifra que hace prever que se llegaría al nivel de ventas del 2019, como producto del alza de los combustibles, la devaluación y la inflación, los costos operacionales están muy elevados, ya que en el primer semestre llegaron a 5,52 billones de pesos, muy cerca de los 5,63 billones de pesos que hubo en el 2020, cuando desde la flota estuvo quieta.
Para hacerle frente al inminente aumento, las aerolíneas han mencionado que la mejor alternativa es aprovechar los últimos días del 2022 para adquirir tiquetes del 2023 y aprovechar las promociones que se activarán el próximo año.