En este portal utilizamos datos de navegación / cookies propias y de terceros para gestionar el portal, elaborar información estadística, optimizar la funcionalidad del sitio y mostrar publicidad relacionada con sus preferencias a través del análisis de la navegación. Si continúa navegando, usted estará aceptando esta utilización. Puede conocer cómo deshabilitarlas u obtener más información aquí

Suscríbete
Disfruta de los beneficios de El Tiempo
SUSCRÍBETE CLUB VIVAMOS

¡Hola !, Tu correo ha sido verficado. Ahora puedes elegir los Boletines que quieras recibir con la mejor información.

Bienvenido , has creado tu cuenta en EL TIEMPO. Conoce y personaliza tu perfil.

Hola Clementine el correo [email protected] no ha sido verificado. Verificar Correo

icon_alerta_verificacion

El correo electrónico de verificación se enviará a

Revisa tu bandeja de entrada y si no, en tu carpeta de correo no deseado.

SI, ENVIAR

Ya tienes una cuenta vinculada a EL TIEMPO, por favor inicia sesión con ella y no te pierdas de todos los beneficios que tenemos para tí. Iniciar sesión

Hola, bienvenido

¿Cual es la ciudad colombiana clasificada como la más peligrosa del mundo?
¿Cómo va el juicio al expresidente Álvaro Uribe?
¿Accidente de bus en Calarcá?
Frío inusual en Bogotá explicado por el Ideam

Aerolíneas y OMS trabajan para reemplazar cuarentena con pruebas

Las medidas buscan impulsar la industria de las aerolíneas, que ha quedado diezmada por la pandemia.

En el aeropuerto Olaya Herrera, de Medellín, también hubo un número importante de viajeros. Los funcionarios adoptaron estrictos protocolos de bioseguridad.

En el aeropuerto Olaya Herrera, de Medellín, también hubo un número importante de viajeros. Los funcionarios adoptaron estrictos protocolos de bioseguridad. Foto: Aerocivil

Alt thumbnail

Actualizado:

00:00
00:00

Comentar

Whatsapp iconFacebook iconX iconlinkeIn iconTelegram iconThreads iconemail iconiconicon
La Asociación Internacional de Transporte Aereo está trabajando para establecer un sistema de pruebas que reemplace las cuarentenas obligatorias a fin de reanimar la industria de las aerolíneas, que ha quedado diezmada por la pandemia de coronavirus.
La IATA, que representa unas 290 aerolíneas a nivel mundial, está trabajando con la Organización de Aviación Civil Internacional y la Organización Mundial de la Salud para introducir sistemas de prueba escalables, asequibles y rápidos, dijo Conrad Clifford, vicepresidente regional de IATA para Asia-Pacífico.
"Necesitamos pruebas porque tenemos que deshacernos de las cuarentenas", dijo Clifford en una entrevista con Bloomberg Televisión el lunes. "Lo que hemos visto hasta ahora es que si hay una cuarentena de 14 días, es lo mismo que cerrar las fronteras".
Clifford dijo que la IATA "preferiría ver pruebas antes de la salida y lo ideal sería que, si podemos encontrar países con niveles similares de riesgo de covid, como Singapur y Hong Kong, entonces eso elimina la necesidad de realizar más pruebas".
Singapur y Hong Kong acordaron la semana pasada abrir sus fronteras entre sí por primera vez en casi siete meses, eximiendo a las personas en ambas ciudades de la cuarentena obligatoria para ayudar a restablecer los vínculos entre los dos principales centros financieros de Asia.
Los detalles sobre el acuerdo, que se espera que comience en unas semanas, aún no se han presentado públicamente. Lo ideal sería que las pruebas cuesten menos de US$10, dijo Clifford.
El riesgo de que los pasajeros se contagien es "muy bajo", ya que las aerolíneas están llevando a cabo una desinfección más profunda de los aviones y reducen el servicio de catering y revistas a bordo, dijo Clifford.
De acuerdo a unos 44 casos posibles de infección a bordo registrados este año, las posibilidades de que los pasajeros contraigan el virus son de una entre 27 millones, dijo. La posibilidad de un contagio a bordo es menor que la de ser alcanzado por un rayo, dijo Clifford.
"Ha habido muchas medidas que las aerolíneas han tomado para reducir absolutamente esa posibilidad a cero. Por tanto, es un entorno muy seguro".
IATA anticipó en junio que las aerolíneas perderían un total de US$84.000 millones este año debido al virus, pero esa cifra será mayor porque el mercado no se ha abierto como la industria esperaba, dijo Clifford.
El grupo ha dicho que espera que la demanda de viajes no se recupere a los niveles anteriores al covid hasta 2024.
El transporte de carga ha sido "un elemento positivo" para la industria, en parte impulsado por las compras por internet, y ello continuará durante los próximos años, dijo Clifford.
Se espera que el transporte aéreo represente aproximadamente el 26% de los ingresos de los transportistas este año, frente al 12% en 2019, señaló. Las tarifas de carga se dispararon después de que miles de aviones de pasajeros, que transportan más de la mitad de la carga aérea, se suspendieran debido a las restricciones de viaje.
Ello llevo a las aerolíneas a convertir aviones de pasajeros para el transporte de mercancías.
Viajar
Con información de Bloomberg

Más noticias de Viajar

Sigue toda la información de Vida en Facebook y X, o en nuestra newsletter semanal.

00:00
00:00

Comentar

Whatsapp iconFacebook iconX iconlinkeIn iconTelegram iconThreads iconemail iconiconicon

Conforme a los criterios de

Logo Trust Project
Saber más
Sugerencias
Alt thumbnail

BOLETINES EL TIEMPO

Regístrate en nuestros boletines y recibe noticias en tu correo según tus intereses. Mantente informado con lo que realmente te importa.

Alt thumbnail

EL TIEMPO GOOGLE NEWS

Síguenos en GOOGLE NEWS. Mantente siempre actualizado con las últimas noticias coberturas historias y análisis directamente en Google News.

Alt thumbnail

EL TIEMPO WHATSAPP

Únete al canal de El Tiempo en WhatsApp para estar al día con las noticias más relevantes al momento.

Alt thumbnail

EL TIEMPO APP

Mantente informado con la app de EL TIEMPO. Recibe las últimas noticias coberturas historias y análisis directamente en tu dispositivo.

Alt thumbnail

SUSCRÍBETE AL DIGITAL

Información confiable para ti. Suscríbete a EL TIEMPO y consulta de forma ilimitada nuestros contenidos periodísticos.

Mis portales