Cuatro firmas están habilitadas para concursar por la segunda línea del Metro de Bogotá
Empresa Metro abre la licitación internacional para la megaobra.
Editor de BogotáActualizado:
Con la publicación de los pliegos, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) abre la licitación pública internacional para la construcción, operación y mantenimiento de la segunda línea del metro, el principal proyecto de infraestructura de movilidad que dejará en marcha la alcaldesa Claudia López y que deberá continuar el mandatario que sea elegido en primera o segunda vuelta.
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A la etapa de publicación de pliegos en el Secop, la plataforma de contratación del Estado, se llega luego de que el proyecto cumpliera con las fases de prefactibilidad, factibilidad y precalificación por la banca multilateral de las firmas interesadas en construir la nueva red férrea.
Las firmas precalificadas para participar en la licitación serán Metro Línea 2-Bogotá, integrado por Mota Engil Colombia S. A. S. y CRRC (Hong Kong) CO Limited Sucursal Colombia; el Consorcio Metro Línea 2, conformado por China Harbour Engineering Company Limited y Xi’an Rail Transportation Group Company Limited; el Consorcio Bogotá Metro 2, integrada por China Railway Construction Electrification Bureau Group Co. Ltd. y China Railway Construction Corporation International Investment Co. Ltd., y la Unión L2 Bogotá Metro Rail, cuyos son Sacyr Concesiones Colombia Participados II S. A. S. y Acciona Concesiones S. L.
El encuentro abordará los progresos y las alternativas para la primera y segunda línea del Metro Foto:Archivo Particular
Lo que sigue es la presentación de ofertas técnicas y económicas. Los interesados tendrán hasta el 14 de febrero del 2024 para ello. El proceso finalizará en marzo de 2024, con la adjudicación.
La segunda línea será subterránea y conectará a Suba y Engativá con el metro elevado en la calle 72 con Caracas. La megaobra tiene un costo de 34,93 billones de pesos y se espera que entre en operación en 2032.
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La línea 2, según la EMB, será 100 por ciento automatizada. Iniciará su operación comercial con 25 trenes de 140 metros de longitud y tendrá la capacidad de movilizar a cerca de 50.000 pasajeros por hora en cada sentido, en el año de entrada en operación.
“Esto se traducirá en 800.000 viajes diarios adicionales a la red metro”, señaló la Empresa Metro.
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Guillermo Reinoso Rodríguez
Redacción EL TIEMPO
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