Incertidumbre entre pasajeros afectados por el cierre de Ultra Air
Viajeros llegaron a los mostradores de Avianca, Latam y Wingo. Dicen que no hay información clara.
Pasajeros de Ultra Air en el aeropuerto de San Andrés. Foto: Billy Lunazzi. El Isleño
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Más de 379.000 pasajeros, según el Ministerio de Transporte, están en vilo porque compraron sus tiquetes en Ultra Air, pero la aerolínea anunció la suspensión de sus operaciones unos días antes de las vacaciones de Semana Santa y ahora tendrán que ser reacomodados a través de Avianca, Latam y Wingo.
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En los principales aeropuertos del país la constante de ayer fueron las largas filas. Incluso, en el de San Andrés se vivieron momentos de tensión entre pasajeros que están varados en la isla y funcionarios.
“La gente está desesperada. Son los ahorros, son sus sueños. Esto es desgarrador”, señaló una usuaria en el aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés.
Hasta el cierre de esta edición, los viajeros afectados con la decisión se aglomeraron en el terminal aéreo del aeropuerto José María Córdova de Rionegro, en Antioquia, para saber qué pasará con sus vuelos.
En los mostradores de Avianca, Latam y Wingo, más de 100 personas hicieron fila esperando saber si podían reacomodarlos en alguna de las sillas vacías de estas aerolíneas. Sin embargo, dijeron que no había información clara sobre cómo les van a responder y si sí podrán viajar en el tiempo estipulado.
A su vez, en el aeropuerto internacional Rafael Núñez, de Cartagena, cuatro vuelos fueron cancelados. Este venía manejando tres rutas nacionales con Ultra desde y hacia Bogotá, Cali y Medellín.
Mientras tanto, en Cali, la incertidumbre reinó entre los viajeros que llegaron al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, en Palmira. De acuerdo con Aerocali, no hubo aglomeración.
En este avión presidencial regresaron las piezas. Foto:Cancillería
Gobierno presta aviones
El cese de operaciones de Ultra se sumó al de Viva Air de hace unas semanas. Ante esta situación, el presidente Gustavo Petro dijo que ordenó que todos los aviones de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), incluido el presidencial, sean dispuestos para el transporte de los s afectados.
“Suspenderé todos mis viajes para que el avión presidencial sea utilizado en medio de la crisis. Junto al equipo del Ministerio de Transporte y la Aerocivil evaluaremos las medidas a tomar para atender la emergencia aérea”, escribió el jefe de Estado.
Vale señalar que el primer vuelo del avión presidencial en medio de esta contingencia será a la isla de San Andrés.
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Por su parte, la Superintendencia de Transporte manifestó que reforzará su presencia en los aeropuertos del país para atender a los pasajeros que resulten afectados.
Además, le ordenó a Ultra Air llevar a cabo una serie de medidas como el reembolso del valor del tiquete a los pasajeros que lo soliciten, la reubicación en vuelos de otras aerolíneas y un plan especial para los pasajeros de San Andrés y Providencia, entre otros.
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