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Noticia

Bogotá: después de 29 años, la ampliación de la calle 45 por fin verá la luz

La obra hace parte de un paquete de al menos 15 construcciones que tienen retrasos superiores a los 10 años y que la istración Galán prometió destrabar. 

Ampliación de la calle 45 se reactivó de después de 29 años.

Ampliación de la calle 45 se reactivó de después de 29 años. Foto: IDU

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Desde hace casi tres décadas, los habitantes de los barrios Chapinero Central y Pardo Rubio, de la localidad de Chapinero, estaban a la espera de la ampliación de la calle 45, que desde 1995 habían pagado dentro de las obras de valorización. 
Desde el mes pasado, la ciudadanía ha podido ver cómo se reactivaron las obras sobre la calle 45, entre la Av. Circunvalar y la carrera Séptima, y de acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), se espera que la obra esté finalizada en agosto del 2025. A la fecha, la construcción registra un 5 por ciento de avance. 
Ampliación de la calle 45 se reactivó de después de 29 años.

Ampliación de la calle 45 se reactivó de después de 29 años. Foto:IDU

“La obra más atrasada es una del Acuerdo de Valorización de 1995. Es una obra pequeña, pero significativa por el retraso particular que tiene. Es una obra en la calle 45, de la carrera quinta a la séptima, al lado de la Universidad Javeriana”, señaló el alcalde Carlos Fernando Galán. 
Este corredor, de 220 metros lineales, contará con la implementación de tuberías nuevas, acueducto y alcantarillado, espacio público, andenes y calzadas. Serán cuatro carriles de vehículos mixtos (dos para cada sentido), los cuales tendrán un ancho de 3 metros y, para el carril de transporte público, será de 3,5 metros, además de 1,84 kilómetros de ciclorruta y 2.930 metros cuadrados de espacio público.
De acuerdo con el IDU, actualmente el Distrito cuenta con 13 predios necesarios para la ampliación de la calle 45. Para ello, se incluyeron y priorizaron los recursos necesarios dentro del Plan Distrital de Desarrollo “Bogotá Camina Segura". Aunque en un principio se había presupuestado un costo de 15.000 millones de pesos, lo cierto es que esta cifra aumentó a 19.678 millones de pesos, que incluyen los costos de interventoría.
Extensión dela calle 45 entre carrera 5 y 7 . Bogotá 19 de noviembre del 2024. FOTO MAURICIO MORENO EL TIEMPO

Extensión dela calle 45 entre carrera 5 y 7 . Bogotá 19 de noviembre del 2024. FOTO MAURICIO MORENO EL TIEMPO Foto:MAURICIO MORENO EL TIEMPO

“El carril al lado de la Universidad Javeriana era muy angosto y lo que vamos a hacer es ampliar esta avenida. Esperamos poder entregarla a mediados del 2025. Esta fue una obra que se cobró en 1995 y es una de las apuestas del actual alcalde”, comentó Orlando Molano, director del IDU.
El proyecto se adjudicó en diciembre del año pasado a la constructora Belzner Construction S.A.S., y con la llegada de Galán a la Alcaldía de Bogotá, en febrero de este año se realizó la firma del acta de inicio, la cual permitió que se empezaran obras el mes pasado.
La ampliación de la Avenida Francisco Miranda (calle 45), entre las carreras quinta y séptima, se suma a los más de 15 proyectos que tienen retrasos superiores a los 10 años y que el distrito se ha comprometido a reactivar. De acuerdo con información entregada por el IDU a EL TIEMPO, para la realización de este proyecto se hicieron cinco contratos hace dos décadas, tanto para los estudios y diseños, como para la obra. Dos de ellos se llevaron a cabo en 1996; otros dos, de 2002; y uno, de 2004.
Extensión dela calle 45 entre carrera 5 y 7 . Bogotá 19 de noviembre del 2024. FOTO MAURICIO MORENO EL TIEMPO

Extensión dela calle 45 entre carrera 5 y 7 . Bogotá 19 de noviembre del 2024. FOTO MAURICIO MORENO EL TIEMPO Foto:MAURICIO MORENO EL TIEMPO

En el último año de alcaldía de Claudia López, se realizó un nuevo contrato de interventoría para actualizar los estudios y diseños, el cual tuvo un valor de 3.828 millones de pesos.
“Para el IDU es fundamental recuperar la confianza de la ciudadanía, por eso esta obra de valorización fue de las primeras que se priorizaron en esta istración”, le dijo la entidad a este diario.
La ampliación de esta avenida no solo beneficiará a los habitantes de este sector, sino también a todos los estudiantes y empleados de la Universidad Javeriana, quienes se movilizan por este tramo.
LAURA VALERIA LÓPEZ GUZMÁN 
Redacción Bogotá 
EL TIEMPO 

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