Así se reconstruye el puente donde murieron 4 personas tras colapso de un tramo entre Barranquilla y Soledad

En las últimas horas, el Instituto Nacional de Vías (Invías) le salió al paso a los cuestionamientos de la Alcaldía de Soledad y de la ciudadanía en general por la “lentitud” en los trabajos de recuperación del puente vehicular Simón Bolívar.

(Lea también: Esta sería la fecha de reapertura del puente vehicular que colapsó entre Barranquilla y Soledad)

Una de las rampas de se derrumbó repentinamente en la madrugada del pasado 31 de mayo de 2024, abriéndose un cráter de, aproximadamente, 7 de metros de profundidad en el sentido Soledad – Barranquilla.

La falla cobró la vida de cuatro ciudadanos que en ese instante se desplazaban por la estructura y tenían como destino el Centro de la capital del Atlántico. Algunos iban para el mercado, donde laboraban.

Han pasado dos meses y medio y los s de esta ruta nacional aseguran que los trabajos no avanzan, “eso está solo”, lo que genera preocupación en ellos, toda vez que el cierre del puente provoca gigantescos trancones a diario.

Como si fuera poco, la Alcaldía de Soledad, a través de la Secretaría de Obras Públicas, pidió agilizar la intervención, ya que las rutas alternas se están deteriorando ante el tránsito de vehículos pesados.

Lo anterior refleja la importancia de habilitar cuánto antes este paso de la calle 30 sobre la avenida Circunvalar. Por su ubicación, se hace crucial. Este puente conecta a Barranquilla con el aeropuerto internacional Ernesto Cortissoz.

Asimismo, dirige a Soledad y Malambo, municipios del área metropolitana, así como las poblaciones del sur del Atlántico y al departamento de Bolívar, por la carretera oriental.

Solo en esta zona confluyen instituciones educativas, institutos médicos que prestan servicios de urgencia y centros comerciales. A diario es transitado por ciudadanos que estudian y trabajan o simplemente se desplazan a hacer sus diligencias.

Es por eso que, ante las críticas, el Invías emitió un comunicado a la opinión pública, haciendo un recuento de las primeras fases de los trabajos, incluso la intervención de la Fiscalía General de la Nación por aspectos judiciales y lo que continúa en el proceso.

Hay que recordar que, en la mañana de ese trágico 31 de mayo, horas después del fatídico suceso, el entonces ministro de Transporte, William Camargo, se acercó al lugar de los hechos y entregó una hipótesis preliminar de lo que podría haber ocasionado el colapso.

“El evento que se presenta en la madrugada está asociado como hipótesis inicial a un proceso de saturación del terraplén. Cuando la vía se construye adquiere un proceso de compactación y un porcentaje de agua. Cuando ese porcentaje de agua aumenta, lo primero que se bajan son las partículas más finas de ese terraplén y eso es lo que crea es que pierda soporte la estructura que está encima. Se crea un vacío y al momento que pasan vehículos la estructura colapsa. Esa hipótesis se refuerza con una red de alcantarillado que cruza el terraplén de la vía, colmata, llena de agua el terraplén y lo hace colapsar. Eso es un proceso progresivo, no súbito”, manifestó.

Camargo añadió que se trabaja en un plan de manejo de tráfico para garantizar que se genere la minora afectación a la movilidad, toda vez que recuperar el tránsito en esta zona tomará, aproximadamente, “más de cuatro semanas”.

Se refirió a recursos por 10 mil millones de pesos “que no agotan sus cuantías a ese valor”. Además de un tramo de 6 kilómetros que incluyen estas intersecciones y el tramo que está a cargo de las entidades nacionales para su intervención. 

Pasado todo este tiempo, Invías entregó la actualización de las labores, relatando que la primera actividad estuvo a cargo de la Fiscalía General de la Nación, que realizó los procedimientos judiciales necesarios para la investigación del caso, debido a la lamentable pérdida de vidas en el suceso.

“Paralelamente, la Empresa de Acueducto, Alcantarillado y Aseo de Barranquilla (Triple A S.A. E.S.P.) llevó a cabo los trabajos de recuperación de la tubería, conector fundamental para el alcantarillado del municipio de Soledad. En ese proceso, se realizó un by o conexión de tubería con entrada, retorno y salida de presión, que se encuentra en funcionamiento”, comunicó la entidad.

En la segunda etapa, según agrega el Instituto, el Ministerio de Transporte contrató a la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI), para la realización de los estudios necesarios a fin de identificar las causas del accidente y la pérdida de material del al puente, proceso que culminó esta semana y que habilitó tanto a la Triple A S.A. E.S.P. como al Invías para iniciar las obras restantes que permitirían recobrar la movilidad del corredor.

Estos permisos facilitan los trabajos de retiro del tubo inactivo y el relleno del punto afectado, por parte de la Empresa de Acueducto, Alcantarillado y Aseo de Barranquilla, que tomarán cerca de 20 días.

“Posteriormente, el Invías podrá finalizar las obras de estructura de pavimento que garantizarían la transitabilidad total de la vía, a finales del mes de septiembre, de no presentarse inconvenientes”, informó la entidad.

Agregó que, de esta manera, el Instituto Nacional de Vías “continuará trabajando de la mano de las entidades distritales” para brindar a los habitantes de la región “una transitabilidad segura por los corredores a su cargo”.

(Además: Colapso de un tramo del puente en vía Barranquilla – Soledad: el trágico amanecer que dejó 4 muertos)

La identidad de las cuatro víctimas mortales solo se estableció por las autoridades en horas de la tarde, cuando se mencionaron oficialmente los nombres de Juan Bautista Caraballo Rivera, Ómar José Martínez Solís, de 65 años, Israel Rodríguez Pereira, de 58 años, y Joel Alfonso Meriño Torregrosa.

Mientras que los heridos fueron: Brenda Lizeth de las Salas Jiménez, de 34 años, Fredy Manuel Lalinde y Luis Alfonso Llanos Ferrer, quienes fueron trasladados a diferentes centros asistenciales para la respectiva atención médica.

En medio de estos anuncios y controversias, en el área metropolitana de Barranquilla quedaron cuatro familias en duelo tras un trágico amanecer sobre el puente vehicular de la calle 30 con la avenida Circunvalar.

Deivis López Ortega

Corresponsal de EL TIEMPO

Barranquilla